从“受控区域增长”到在银线舞蹈：华盛顿地铁宣传视频的历史 - 彭博社

WMATA从星期六开始，华盛顿居民将能够通过地铁更轻松地往返北弗吉尼亚。

该交通系统的 银线 本周终于首发，乘客将从普林斯乔治县的内环郊区穿过华盛顿特区，进入 超郊区的泰森角 附近。该线路的大部分行程与橙线和蓝线多年来的轨道相同，但在广阔的费尔法克斯县新增的车站将帮助更多弗吉尼亚人避开臭名昭著的交通，并为没有汽车的城市居民提供更多的工作和商店的通达性。

彭博社城市实验室休斯顿地区火灾由SUV事故引起，官员称加利福尼亚的反超速法案可能成为交通安全的突破休斯顿附近的管道火灾迫使居民撤离伦敦市长计划将繁忙的牛津街步行化银线目前仅有五个新车站（还有六个，包括一个肯定会受欢迎的杜勒斯国际机场站，计划于2018年开通），但这仍然足以让北弗吉尼亚人从他们的住宅区一路欢舞到火车站。至少根据WMATA最新的宣传视频：

这个广告来自交通机构的“美好时光即将到来”宣传活动，是唯一一个没有嘲笑潜在客户苦难的广告。（之前的广告包括华盛顿居民因交通而 受到创伤、 就业不足，或 无法约会 而感到困扰，除非乘坐银线。）

当他们的列车在1976年开始运行时，WMATA对自己进行了更为严肃的宣传。那时，华盛顿居民怀着对区域可控增长和正常运行的车站自动扶梯的梦想，登上崭新的地铁。这是一个激动人心的时刻，在交通机构的 地铁：此时此刻 中得到了很好的体现，该片在系统首次亮相后不久发布。在其中，观众可以熟悉这一便捷的新服务，配备舒适的列车和现代化的车站：

大约在同一时间，WMATA还制作了 地球隧道，一部短片，突出了地铁地下通道的建设和工程工作。尊重乘客的知识好奇心，这部影片首先解释了自1200年以来隧道建设是如何演变的，并包含了当时特定的插图。

不幸的是，新的银线车站都是地面上的，这意味着我们不应该期待很快会有21世纪的更新来满足 地球隧道 的粉丝。