除了巴尔默，没有人认为洛杉矶快船应该值20亿美元 - 彭博社

史蒂夫·巴尔默于2013年11月7日在柏林摄影：克里斯蒂安·博奇/Bloomberg唐纳德和谢莉·斯特林之间关于她20亿美元的法律斗争，涉及将洛杉矶快船队出售给前微软首席执行官史蒂夫·巴尔默，提供了球队资产负债表的一瞥。本周在法庭文件中，谢莉的律师附上了一份美国银行的报告，试图确定快船队的价值。该文件（PDF），首次由ESPN报道，提供了对国家篮球协会的银行家视角。以下是它所显示的内容：

**1. 巴尔默愿意支付溢价。**谢莉·斯特林希望法庭看到这份文件，因为它反驳了她丈夫在证人席上声称他可以将快船队出售至高达50亿美元的说法。但正如数字所示，巴尔默的报价超过了任何之前的NBA买家——而且超过了任何买家愿意为这种财务表现的资产支付的价格。根据美国银行的数据，在过去五年中，NBA球队的平均售价为其年收入的3.4倍。巴尔默的出价为预计年收入1.649亿美元的12.1倍。换句话说：唐纳德·斯特林假设的50亿美元买家并不存在，可能除了巴尔默之外，没有人愿意出价高达20亿美元。这意味着……

2. 快船的出售是一个特例。 巴尔默的出价引发了人们对价格是否预示着未来的疑问。美国银行的报告支持了普遍共识，即并非如此。分析师试图考虑快船即将迎来的两个重大收入增长：一份新的地区电视合同和NBA的新全国电视协议。现有的电视合同将在下个赛季结束时到期，美国银行估计地方电视收入将年增五倍（从2500万美元增至1.25亿美元），全国电视收入将翻倍（达到6000万美元）。即使考虑到这些调整，巴尔默的报价仍是球队收入的7.1倍。快船最终可能会成为悬浮在NBA销售上升趋势线上的一个点（见美国银行提供的这张便捷图表）：

美国银行美林证券通过ESPN

3. NBA老板赢得了停摆。 报告中列出的联盟“积极因素”的第二点是“2012年达成的新集体谈判协议。”该协议将球员的年度收入份额从57%减少到大约一半，这对潜在的老板来说无疑是个积极因素。在银行对电视收入增长的预测下，快船每年将带来1.785亿美元的收入。这将使球队在当前成本下的利润率达到55.1%。

4. 老板们之间的争论还没有结束。 尽管他们可能已经击败了球员工会，但大市场和小市场的老板们仍然存在分歧。在关于快船的“考虑事项”中，美国银行列出了“未来收入分配机制变化对大城市球队的风险，以偏向小市场。”目前，该机制迫使NBA的富裕球队每年向贫困球队支付 多达2200万美元。

5. NFL帮助提升快船的价值。 在报告的附录中，有一份按每队人口排名的前16个体育市场（见下文），洛杉矶位居榜首。这个城市自1994年以来没有NFL球队。

美国银行美林证券通过ESPN

6. 洛杉矶湖人现在很糟糕。 这个小信息出现在快船的积极因素列表中：“湖人正在经历一个重组期。”