美国禁止飞往以色列的航班已持续第二天 - 彭博社
Justin Bachman
美国航空公司对以色列主要机场的航班禁令已延续至第二天,联邦航空管理局引用与加沙武装分子的冲突持续风险,重新实施最初的24小时禁令。该决定可能进一步激怒以色列,以色列认为航班的损失代表了哈马斯及其向以色列发射导弹战略的胜利。
在联邦航空管理局周二的决定后,几家欧洲航空公司和加拿大航空也随之暂停了对特拉维夫的服务。周二早些时候,一枚哈马斯发射的火箭在本·古里昂机场附近约一英里处落下,促使达美航空将一架飞机改道飞往巴黎。以色列的以色列航空和英国航空仍然继续飞往该国。
联邦航空管理局周三表示,它正在“与以色列政府密切合作,审查他们提供的重要新信息,并确定对美国民用航空的潜在风险是否得到缓解,以便该机构能够尽快解决担忧。”
达美航空首席执行官理查德·安德森警告称,即使联邦航空管理局解除禁令,他的航空公司也可能决定不立即恢复从纽约的航班。“我们感谢我们获得的建议、同意和情报,”安德森在关于航空公司财报的电话会议上表示。“但我们有责任和义务在此之上,为我们的员工和乘客做出正确的决定。”
根据禁令持续的时间长短,美国的航班禁令可能对以色列造成经济损害,以色列与北美之间有着活跃的旅游和商业贸易。联合航空和达美航空合计每天从纽约有三班航班,而美国航空的美国航空公司单位则从费城起飞。加拿大航空也提供从多伦多出发的每日航班。
以色列航空每天从纽约出发有三班航班,从洛杉矶和多伦多各有一班。以色列航空明确表示没有缩减航班的计划:“我们一直在这里,未来也会一直在这里,”以色列航空在其网站上发布。
前纽约市市长、彭博商业周刊母公司彭博社的拥有者迈克尔·布隆伯格周二晚乘坐以色列航空飞往以色列,并于今天与总理本杰明·内塔尼亚胡会面。“安全抵达特拉维夫的本·古里昂机场——在这里支持以色列自卫的权利,”布隆伯格在推特上写道。
以色列北美和南美的旅游专员海姆·古廷表示,周三仍有75,000名外国游客留在该国,“他们的旅行安排按计划进行。”
英国航空的官员拒绝讨论他们对以色列局势的评估与美国和欧洲同行的不同之处。该航空公司每天有两班从伦敦飞往特拉维夫的航班。“安全和安保是我们的最高优先事项,我们将继续密切监测局势,”发言人米歇尔·克罗普在一封电子邮件中表示。她说,该航空公司不讨论“运营安全事务。”