这篇骗局揭示了为什么头等舱票不包括休息室使用权 - 彭博社
Justin Bachman
这是一个原因,头等舱机票并不会自动让你进入 豪华机场贵宾室。一名胆大妄为的男子在 汉莎航空慕尼黑机场贵宾室免费享用了35次餐饮 而实际上并没有乘坐航班,利用他购买的商务舱机票的变更规则。
德国法院命令该男子向汉莎航空偿还1980欧元(2710美元),即每次访问贵宾室约55欧元。该男子购买了一张约744欧元的单程票,并多次更改旅行日期,利用该票价等级提供的灵活性。航空公司在一年多后取消了该票并退款。“汉莎航空在该男子购买第二张票并打算恢复他的 觅食行动后才进行了起诉,”彭博新闻记者理查德·韦斯周三写道。
美国三大全球航空公司通过将俱乐部访问与国内航班的机票分开,避免了这种不当行为。除了纽约、洛杉矶、迈阿密和旧金山之间的少数航班外, 达美航空、 美国航空和 联合航空不允许国内商务舱和头等舱乘客进入他们的机场贵宾室。机场俱乐部代表了一种收入机会,个人会员的费用高达每年500美元,通常一天通行证为50美元。
在德尔塔上周的年度会议上,一位来自西雅图的股东向德尔塔首席执行官理查德·安德森询问了俱乐部访问政策,建议国内头等舱票的购买者应该进入德尔塔的天空俱乐部。安德森笑了笑,回避了这个问题:“我听从格伦的指示,”他说,指的是德尔塔的首席收入官格伦·霍恩斯坦。