波多黎各在旅游业中寻求经济修复 - 彭博社

埃尔云克国家森林，波多黎各摄影：Danita Delimont/Getty Images波多黎各不仅仅依赖于富有的、避税的美国人来实现增长——旅游业也是提升经济的高优先事项之一。这个美国领土希望在未来三年内将旅游业在国内生产总值中的份额从6%提高到8%，增加12亿美元。计划的一部分包括到2017年新增超过5000个酒店房间，吸引新的航班，并开发两个新的邮轮港口。

“如果你想快速影响经济，旅游业就是关键，”波多黎各旅游局的执行董事Ingrid Rivera说，该局是该岛的官方旅游机构。“我们虽然小，但我们很有潜力。”

这个拥有370万人口的美国领土一直在与微薄的经济增长和约14%的失业率作斗争，这一比例高于任何美国州。波多黎各背负着超过700亿美元的债务，其信用评级处于垃圾级。在旅游业中，波多黎各的全包度假村也因被认为比其他一些目的地更昂贵而苦苦挣扎，特别是多米尼加共和国，该国在该行业的某些部分经历了爆炸式增长。目前，约90%的游客来自美国东北部及其众多拥有大型波多黎各社区的城市。

波多黎各旅游官员旨在利用其丰富的热带魅力：温暖的天气、迷人的海滩和多样的地理环境，包括埃尔云克国家森林，这是美国公园中唯一的热带雨林。包括位于东海岸法哈多附近的新四季酒店在内的几家豪华酒店也正在开发中。高端酒店通常也会雇佣更多员工。

为了吸引更多游客，波多黎各需要更多的航空服务，里维拉表示，并设定了每年1000万乘客的目标，较目前的840万有所增加。该岛每周有两班从马德里出发的航班和一班从法兰克福出发的航班，以及几班从巴拿马和哥伦比亚出发的航班。但从墨西哥或英国没有直飞服务，里维拉表示这两个地方将会向波多黎各发送大量游客。捷蓝航空正在慢慢建立从圣胡安出发的新区域运营，希望开拓一些美国鹰航空在美国航空拆除其枢纽之前飞行的盈利加勒比航线。近年来，美国航空几乎承载了圣胡安三分之一的交通量。

波多黎各还在努力将年度邮轮游客人数恢复到150万。这个数字在2008年金融危机后下降了近三分之一，严重损害了全球旅游业。里维拉表示，位于南岸的蓬塞和位于西海岸的马亚圭斯都计划开发基础设施以支持大型邮轮停靠。“景点都在这里，”里维拉在周四访问彭博社纽约总部时表示。

然而，吸引新游客的最大机会并不在于热衷冒险的英国和德国背包客，或是消费能力强的巴西购物者。里维拉说，这个机会在美国，更远的西部，列举了许多对波多黎各不熟悉的大型人群聚集地：芝加哥、休斯顿、达拉斯、加利福尼亚以及其他无数地方。“你不需要护照，”她说。