嘉年华预见廉价加勒比海邮轮时代的结束 - 彭博社

2013年9月5日，嘉年华邮轮上的客人摄影：Alexia Elejalde-Ruiz/芝加哥论坛报/MCT通过Getty Images加勒比海上有邮轮特价，影响了嘉年华的财务回报。

全球最大的邮轮公司在第二季度的利润超过预期，达到了1.06亿美元，超过了去年同期的4100万美元。但该公司警告称，由于加勒比海航行的船舶过剩，其收益在第三季度将面临更大压力。季度收入上升至36.3亿美元，略高于分析师的预期。

尽管邮轮行业今年在加勒比海部署了大量船只，竞争对手也采取了激进的折扣策略，嘉年华一直在努力保持邮轮价格的底线。嘉年华高管承诺限制特价，这意味着某些航次的入住率有所下降。

“尽管一些竞争对手采取了激进的定价措施，我们正在尽一切努力维护价格的完整性，”嘉年华首席执行官阿诺德·唐纳德在6月24日与分析师的电话会议上表示。这一策略是长期盈利能力的重要组成部分，因为嘉年华及整个行业希望获得比现在更高的邮轮假期价格。

唐纳德还描述了公司在春季恢复的“拐点”，在2013年经历了一场灾难性的事件，当时嘉年华胜利号上的火灾在全球范围内引发了广泛的新闻报道，并抑制了整个行业的销售。“我们已经转变了一些方向，”唐纳德说。

加勒比海的运力激增预计将在2014年最后三个月开始减缓，嘉年华公司的高管预测。到2015年——尤其是在夏季——嘉年华预计邮轮公司将减少在加勒比海的船只数量，这预计将导致该地区价格上涨。“我们保持价格，放弃入住率，这在过去一年中对我们非常有效，”首席财务官大卫·伯恩斯坦说。“我们会继续关注这一点。”

嘉年华的股票在6月24日的早盘交易中下跌了2.7%，今年累计下跌了4.5%，主要是由于价格疲软。这家总部位于迈阿密的公司拥有101艘船，预计在未来三年内将再增加七艘。