捷蓝航空首个商务舱舱内 - 彭博社

捷蓝航空Mint头等舱摄影：PRNewsfoto通过美联社照片美国最赚钱的航空路线——纽约到洛杉矶——即将迎来一家新的商务舱航空公司：捷蓝航空，更以宽敞的经济舱座位和免费的蓝色土豆片而闻名。

这家航空公司的新高级舱，名为Mint，将于周日早晨首次亮相，首航前往洛杉矶的航班是11架更大飞机中的第一架，这些飞机将成为捷蓝航空争取在东西海岸之间穿梭的商业精英的主力。Mint航班将在十月扩展到旧金山。捷蓝航空希望能激发对那些不想在其他国内航空公司之间的纽约和加州之间的直飞航班上花费数千美元的低端商务旅行者的新需求。如果成功，Mint舱可能会在2015年加入捷蓝航空从波士顿出发的跨大陆航班。

捷蓝航空提供

每架空客A321上的16个可平躺的高级座位单程票价从$599到$999不等，捷蓝航空可能会随着旅客对Mint的熟悉而逐渐提高这些价格。“它可以承受更多，”捷蓝航空产品开发总监Jamie Perry说Mint的价格。“这并不意味着我们可以收取这个价格。”

多年来，捷蓝航空一直在其纽约-JFK机场基地与仅有的经济舱将乘客运送到加州。在此期间，竞争对手航空公司开始进行一场设施军备竞赛以吸引企业客户和富裕旅行者——对于那些$7,000的往返航班并不觉得负担的人。

在寻找8月22日从JFK到LAX的单程商务舱航班时，JetBlue的Mint座位最低为599美元，其次是达美航空的799美元报价。来自联合航空和美国航空的高端票价均超过1000美元，而维珍美国航空的头等舱座位价格为1419美元。最贵的票价是美国航空新款A321的头等舱座位，价格为2925美元。

图片来源 JetBlue

这些就是JetBlue认为Mint可以颠覆的票价。而且，由于其机队中目前只有176个高端座位，这项收入实验并不需要巨额投资。该航空公司还希望通过出售所有座位来收取更多收入，避免像美国航空和达美航空这样的较大航空公司所提供的升级。

对广大乘客来说，更值得注意的是JetBlue在A321上推出的更纤薄的皮革座椅，这种配置也将扩展到其A320机队。该配置使每个座位之间的距离缩短了一英寸，能够在飞机上容纳更多的人。但对于非Mint乘客来说也有好消息：更紧凑的环境配备了免费的高速互联网和一个10.1英寸的触摸屏显示器，远大于当前JetBlue座椅上的6英寸屏幕。佩里表示，该航空公司今年正在测试触摸屏，并最终希望去掉座椅扶手上的屏幕控制器。

捷蓝航空周二在首架新飞机上为记者举办了一场早午餐。为了保持航空公司可爱的命名习惯，新款A321的名字叫“命中注定”。高级舱的机上菜单以蜂蜜柠檬水开场，配有或不配有伏特加，当然，还有一小枝新鲜薄荷。菜单继续提供山羊奶酪、辣椒和黄瓜的开胃小菜，以及五道搭配五瓶葡萄酒、六种啤酒和五种烈酒的西班牙小吃。

公司花了几个月的时间培训将为新舱位服务的空乘人员，并调整菜单，这些菜单是在曼哈顿餐厅 Saxon + Parole 的帮助下制定的。今年将培训约140名空乘人员为Mint舱位服务。

深色皮革座椅具有宝马的外观，并可伸展成6英尺8英寸长的平躺床。座位安排在两排之间放置一个单人座位，为独自旅行者提供更多隐私。这些单人座位提供一个小“隐私门”，可以在睡觉时关闭。捷蓝航空还安装了一个“睡眠服务”按钮，以便Mint乘客可以通知机组人员她希望在用餐和饮料时被叫醒。

新舱位在财务上能否奏效？捷蓝航空的性价比吸引力——友好的员工、优质的产品、合理的价格——能否吸引那些可能愿意花800美元购买机票而不是400美元经济舱座位的人？分析师对Mint的成功机会意见不一。怀疑者指出更高的成本和常旅客计划使许多常规商务旅行者依然忠于大型航空公司。

感谢捷蓝航空

在最近的一份客户报告中，Cowen分析师Helane Becker称Mint为“神秘的”，因为机舱中的每个座位占据的空间相当于三个捷蓝经济舱座位——这一策略提高了运营成本。“看看这个产品如何发展将会很有趣，”她写道。