中国快速增长的对FedEx的回应正在研究无人机配送 - 彭博社

员工在深圳的顺丰快递分发包裹摄影：ChinaFotoPress通过Getty Images快，哪家公司正在研究无人机送货以补充其飞机机队？（亚马逊不算。）

这是一家名为顺丰快递的中国公司。如果你在香港或任何主要中国城市，可以留意它的灰色制服和黑色面包车。顺丰拥有250,000名员工，并拥有15架飞机，包括一架波音737-300。还有它的无人机：由八个螺旋桨驱动，去年在顺丰的总部城市深圳被发现飞行在离地面100米的高度，运送带有公司字母的包裹。

正如彭博商业周刊上个月报道的那样，中国的快递行业是分散的，价格战频繁，且包裹损坏的情况屡见不鲜。尽管如此，随着电子商务的增长，它仍在蓬勃发展，阿里巴巴集团的淘宝网引领了这一增长。2013年全国的快递数量是2008年的六倍，快递行业的收入也超过三倍，达到了1440亿元人民币（230亿美元）。

CECSS.com的首席顾问徐勇表示，快递行业的增长并不能归因于淘宝。“相反，淘宝的繁荣得益于快递服务的低成本，”他说。

到目前为止，顺丰作为一家私营公司，收费高于国内竞争对手，似乎是行业的领导者。许多行业观察人士表示，它的速度比其他公司更快，并且在运输过程中对包裹的照顾更好。该公司表示，去年其收入接近300亿元人民币（48亿美元）。

至于其无人机，该公司在二月份告诉彭博新闻，它没有设定无人机交付的时间表。该公司本周表示没有新的信息。

一些中国媒体将顺丰与联邦快递进行了比较，后者是总部位于美国的快递公司，全球雇佣30万人。联邦快递在2013年的收入超过440亿美元。

如果从全球服务区域或飞机数量来看，这两家公司在规模上根本无法比较，但在中国情况就不同了，顺丰的知名度更高，徐说。

“在这里，他们不在同一个层次上，”他说。

顺丰的创始人王卫出生于1971年，那一年联邦快递在阿肯色州的小石城成立。当顺丰在1993年成立时，他是公司最早的快递员之一，他通过掌握香港与邻近的广东之间的铁路路线奠定了公司的基础——这是一个从底层开始的经典成长故事。

当公司在2009年扩展到航空快递时，王卫采用了类似的自下而上的方法。从公司内部挑选了六名年轻人，包括地面快递团队，成为顺丰的首批飞行员培训生。