中国快速增长的对FedEx的回应正在研究无人机配送 - 彭博社
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员工在深圳的顺丰快递分发包裹摄影:ChinaFotoPress通过Getty Images快,哪家公司正在研究无人机送货以补充其飞机机队?(亚马逊不算。)
这是一家名为顺丰快递的中国公司。如果你在香港或任何主要中国城市,可以留意它的灰色制服和黑色面包车。顺丰拥有250,000名员工,并拥有15架飞机,包括一架波音737-300。还有它的无人机:由八个螺旋桨驱动,去年在顺丰的总部城市深圳被发现飞行在离地面100米的高度,运送带有公司字母的包裹。
正如彭博商业周刊上个月报道的那样,中国的快递行业是分散的,价格战频繁,且包裹损坏的情况屡见不鲜。尽管如此,随着电子商务的增长,它仍在蓬勃发展,阿里巴巴集团的淘宝网引领了这一增长。2013年全国的快递数量是2008年的六倍,快递行业的收入也超过三倍,达到了1440亿元人民币(230亿美元)。
CECSS.com的首席顾问徐勇表示,快递行业的增长并不能归因于淘宝。“相反,淘宝的繁荣得益于快递服务的低成本,”他说。
到目前为止,顺丰作为一家私营公司,收费高于国内竞争对手,似乎是行业的领导者。许多行业观察人士表示,它的速度比其他公司更快,并且在运输过程中对包裹的照顾更好。该公司表示,去年其收入接近300亿元人民币(48亿美元)。
至于其无人机,该公司在二月份告诉彭博新闻,它没有设定无人机交付的时间表。该公司本周表示没有新的信息。
一些中国媒体将顺丰与联邦快递进行了比较,后者是总部位于美国的快递公司,全球雇佣30万人。联邦快递在2013年的收入超过440亿美元。
如果从全球服务区域或飞机数量来看,这两家公司在规模上根本无法比较,但在中国情况就不同了,顺丰的知名度更高,徐说。
“在这里,他们不在同一个层次上,”他说。
顺丰的创始人王卫出生于1971年,那一年联邦快递在阿肯色州的小石城成立。当顺丰在1993年成立时,他是公司最早的快递员之一,他通过掌握香港与邻近的广东之间的铁路路线奠定了公司的基础——这是一个从底层开始的经典成长故事。
当公司在2009年扩展到航空快递时,王卫采用了类似的自下而上的方法。从公司内部挑选了六名年轻人,包括地面快递团队,成为顺丰的首批飞行员培训生。