最糟糕的红灯闯红灯假期周末来了 - 彭博社

Shutterstock暑假开始了，而这也是一年中闯红灯的最糟糕时刻。

根据 国家安全道路联盟发布的一份报告，这是一个倡导团体，纪念日周末是美国闯红灯的最糟糕假期，其次是独立日和劳动节。闯红灯的最糟糕单日是8月30日。

这些数据来自20个州的2,216个红灯安全摄像头，涵盖了2013年日历年。以下是报告的一些亮点：

• 分析的2,216个摄像头记录了总共3,560,724起违规行为。这是每个摄像头每年平均1,607起。
• 在一个平均日，记录了9,705起违规行为。
• 违规行为的最高比例发生在下午时段，占总数的30%。
• 星期五是最糟糕的一天，占总数的16%。星期天的违规行为最少，占12.34%。

这些数字的范围本质上受到限制，因为它们仅涵盖某些州的特定区域。在许多地方，红灯摄像头已被阻止或移除，因为居民反对，认为它们只是产生收入的设备。

彭博社城市实验室休斯顿地区火灾由SUV事故引起，官员称加利福尼亚的反超速法案可以成为交通安全的突破休斯顿附近的管道火灾迫使居民撤离伦敦市长计划将繁忙的牛津街步行化对于那些因闯红灯而发生事故的人——以及因这种方式遇难者的亲人——安全问题是非常真实的。这样的受害者有很多。根据联邦公路管理局的数据，在2009年，即最新的可用数据年份，美国发生了 676起闯红灯致死事故。 每年大约有165,000人因闯红灯事故受伤。受影响的人中超过一半并不是闯红灯的司机——他们是被闯红灯司机撞到的车辆乘客或行人。

在这样的事故中失去亲人的人之一是国家安全道路联盟的主席梅丽莎·万达尔，她的丈夫在2003年因闯红灯事故遇难，当时她怀着他们的女儿已经九个月。

对红灯摄像头的抵制依然强烈，一些州，如密西西比州，甚至禁止使用红灯摄像头。关于它们作为预防工具的有效性，争论已持续多年。

美国联邦公路管理局发现FHWA的调查中，97%的受访司机认为其他闯红灯的司机是“重大安全威胁”，而三分之一的人表示他们认识在闯红灯事故中受伤或遇难的人。

我们似乎能够达成共识，闯红灯的人——至少是其他人——对生命和身体构成了真正的威胁，即使我们无法达成共识，如何保护自己免受这种威胁。还有一点很明确：随着夏季的到来，潜在致命违法行为的高峰季节已经到来。

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