空客仍然预计A350按时到达 - 彭博社

一架空客A350 XWB在法国图卢兹上空飞行，进行测试飞行，时间是3月27日摄影：Pascal Pavani/法新社通过Getty Images空客A350是欧洲财团对波音公司生产的流行碳纤维飞机的回应，进展顺利，仍然按计划在今年交付。

空客在周二报告了其初始四架A350的最新飞行测试结果，计划在下个月进行第五架的试飞。自从第一架A350在6月飞行以来，该项目已累计超过1600小时的飞行时间，公司计划进行约2500小时的测试。空客表示，A350本周在法国通过了水摄入测试，以确保在大雨中操作不会影响其性能。

空客希望在第三季度获得监管机构对该飞机的认证。卡塔尔航空是该型号的最大买家，计划在12月接收第一架A350。与其竞争对手波音的787梦想飞机一样，A350承诺通过使用碳纤维复合材料的建造方式为航空公司提供效率提升，使飞机更轻，从而减少燃料消耗。

空客正在密切关注A350的生产成本，试图减少每架飞机的组装时间，首席财务官哈拉尔德·威廉姆在一次电话会议上告诉分析师。“要实现目标增长，就意味着在制造方面必须显著减少每架飞机的工时，”他说。“这就是学习曲线的意义。这不是轻而易举的事情，需要改进，而这些正是我们在早期飞机上追求和推动的目标。”

该公司周二报告第一季度利润上升至7亿欧元（），超出分析师预期，并表示有望在明年实现A380项目的盈亏平衡，该项目在2007年推出之前经历了延误和巨额成本超支。这款双层飞机是空客最昂贵的型号，也是商业航空机队中最大的，某些配置可容纳超过800人。

空客还在考虑为其宽体空客A330型号进行 新发动机改装，由于787和A350等新型号的受欢迎程度，该型号在2015年后面临生产稀少。几家空客A330客户表示，他们希望有一款新的、更节能的版本，空客计划在今年决定是否推进。“我认为这很令人鼓舞，但我们需要做好功课，”威廉姆说。