当549场虚构风暴袭击纽约时发生了什么 - 彭博社

2012年10月31日，纽约皇后区飓风桑迪后的损害摄影：斯宾塞·普拉特/盖蒂图片社保护纽约市免受下一个超级风暴桑迪的费用是多少？为了找出答案，美国和荷兰的研究人员对城市进行了549次风暴潮模拟，从糟糕到“极低概率”（即，真的很糟糕）。然后，研究人员对不同的防御措施进行了成本效益分析，包括在纽约下湾和长岛海峡建立巨大的潮汐屏障。

结果呢？尽管潮汐屏障的费用巨大，但它们确实有积极的回报。但更具成本效益的选择是跳过屏障，让洪水涌入城市，同时保护靠近海平面的“关键基础设施”，如机场。研究人员还提出了通过对纽约游客收取“韧性费用”来支付修复费用的想法。

sciencemag.org这项研究发表在5月2日的科学期刊上，作者是阿姆斯特丹VU大学的耶罗恩·阿尔茨和宾夕法尼亚大学沃顿商学院的厄尔万·米歇尔-凯尔贾，以及来自VU大学、麻省理工学院和普林斯顿大学的合著者。

这张第一张地图显示了最极端的潮汐屏障选项。一个屏障从新泽西州的桑迪钩向东北延伸到纽约市的洛克威半岛，而较短的一个则封闭了东河，阻止长岛海峡的水流入。这些屏障大部分时间会放下，以允许船只通行，但在应对潮汐时会被放置到位。为了确保洪水不会绕过屏障，必须在两侧建立堤坝。基本上，将整个城市封闭起来将最小化对基础设施的地方保护需求。建立这两道外墙的费用比在城市附近建立三到四个屏障要便宜。这一选项的费用在110亿美元到150亿美元之间，研究估计中等气候情景的收益是成本的2.24倍。

sciencemag.org第二张地图显示了研究得出的一个解决方案，该方案的回报略高，成本为100亿到120亿美元，收益是成本的2.45倍。在这个“混合”计划中，城市的外部边界没有涌潮屏障。相反，纽约和新泽西的低洼地区的建筑规范更加严格，同时保护关键基础设施，如机场、一些堤坝，以及作者所称的“适度增强保护”，沿着曼哈顿和布鲁克林的海滨部分。

接下来是如何为这一切支付费用的问题。研究指出，由于纽约市的持续良好健康惠及世界其他地方，因此可以提出向州和联邦政府以及国内外游客征收费用的理由：“例如，每年有超过5000万游客访问该市，简单的10美元韧性费用——相当于任何在美国旅行的人现在为往返机票支付的最大9/11航空安全费——可能会有所帮助。”