一款更便宜的海军一号仍然不是总统的经济之选 - 彭博社

海军一号载着总统奥巴马和第一夫人米歇尔·奥巴马于4月11日降落在纽约南街海港摄影：曼德尔·南/法新社通过Getty Images这不会让总统在核爆炸中幸存的同时享受一顿美食，正如预算批评者曾经 建议（PDF）。但是，五角大楼昨天订购的新海军一号直升机，在奥巴马总统因成本飙升取消之前的升级后，并不完全是简朴的。

未来的美国总统将乘坐一种西科斯基S-92版本在白宫南草坪降落，其营销 宣传册（PDF）毫不掩饰地迎合任何国家元首内心的1%。宣传册开头写道：“您是一个精英群体的一部分，只有少数人达到了成功的巅峰。” “当您站在世界之巅时，您需要、想要并且应得最好的。”

在 西科斯基的营销团队看来，最好的东西看起来像马克·库班的男人洞。那里有配备高级音响系统的平面电视；一朵红玫瑰放在大理石木桌上的金边小咖啡杯旁；一个配有“最精美水晶”的湿吧；以及“优雅的洗手间设施”（同样，洗手池旁有一朵红玫瑰）。宣传册问道：“您想在光滑木桌上的船长椅上主持会议吗？” “还是您更喜欢在座位上放松，周围环绕着新电影或游戏的视听效果？”

海军航空系统司令部的合同提案并没有具体说明将选择哪些选项，除了它们将“基于承包商通常提供的VIP舱内选项范围”并且应该“与当前时代的技术和风格相一致”。

西科斯基 S-92西科斯基飞机公司

作为总统，这架直升机可能会有一些其他功能，其中包括反导系统、装甲座椅、防弹窗户和加密通信设备。

美国自1974年8月理查德·尼克松在海军一号的台阶上挥手告别以来，就一直使用西科斯基直升机运送总统。VH-3D海王直升机于1974年12月交付给美国海军陆战队直升机中队一号，VH-60N夜鹰直升机则是在1989年交付。

白宫使用一支直升机机队，只有在飞行总统时才被指定为海军一号。其他直升机在出行期间用作诱饵或用于运输工作人员。

五角大楼表示，西科斯基获得了一份价值12.4亿美元的合同，用于首批六架最多可达21架直升机，计划于2020年开始服役。像华盛顿的大多数合同一样，这背后有一个故事。最初是在乔治·W·布什政府期间构思的，并授予洛克希德·马丁，但由于成本超过预期的130亿美元而取消了总统直升机的先前升级。

奥巴马在2009年2月称其为“采购过程失控的一个例子”。

根据西科斯基的宣传册，他正在做一些牺牲。S-92的天花板在直升机标准上是相当充足的，但对于奥巴马来说仍然有些拥挤（如果他的继任者邀请他搭乘的话）。他的身高是6英尺1寸。