为什么UPS可能无法匹配联邦快递更高的包裹价格 - 彭博社

一名UPS司机在旧金山的分拣中心装载他的卡车摄影：大卫·保罗·莫里斯/彭博社现在，联邦快递已宣布将对 较大包裹收取额外费用，那么，已经成为在线购物标准的廉价配送就要结束了吗？这正是运输专家想让我们相信的。他们指出，联邦快递和 UPS 在定价上总是步调一致。“这几乎是一个不争的事实，”运输战略顾问Shipware的总裁罗布·马丁内斯告诉 华尔街日报。“他们有着像拳击手一样互相攻击的历史。”

但如果这次情况并非如此呢？

UPS始终关注着联邦快递。另一方面，它也必须担心 亚马逊，后者正日益推动在线运输业务。这家电子商务巨头不再仅仅是联邦快递和UPS的用户——它也成为了竞争对手。上个月，华尔街日报报道亚马逊已悄然在旧金山、纽约和洛杉矶推出了 同日送达服务。

在星期四，亚马逊宣布将与美国邮政服务在包括达拉斯、休斯顿、新奥尔良、费城和辛辛那提在内的15个城市扩展星期日送货服务。以下是该公司北美运营副总裁迈克·罗斯对此的评论：：

“到目前为止，星期日送达的最常见物品包括婴儿用品，如新生儿服装、书籍和玩具——星期日送货显然正在将周末的待办事项清单上的事务划掉。我们知道我们的亚马逊客户喜欢日常送货的便利，我们很高兴能够在美国更多城市提供星期日送货。”

顺便提一下，美国邮政服务表示，它没有计划采用现在联邦快递所青睐的“尺寸”定价，即根据包裹的大小而不仅仅是重量来评估包裹。

你可以争辩说，亚马逊的同日和星期日送货努力对UPS和联邦快递并不重要。毕竟，这两家公司似乎都不愿意将这些服务作为其业务的重要组成部分。但是，同日和星期日送货正在将越来越多的包裹从这两家公司的卡车和飞机中转移出去。

“亚马逊的增长速度快于UPS和联邦快递，而这两家公司负责运送我们大多数的包裹，”亚马逊在今年早些时候的一篇网站帖子中指出。“以这种速度，亚马逊无法继续仅依赖传统物流提供商提供的解决方案。这样做将限制我们的增长，增加成本，并阻碍送货能力的创新。”

毫无疑问，UPS位于亚特兰大的总部的精明人士会像关注联邦快递的新定价政策一样仔细阅读这些话。如果是这样，他们一定在想这次是否值得与联邦快递步调一致。