唐纳德·斯特林如果不出售快船队将面临经济死亡螺旋 - 彭博社

洛杉矶快船队老板唐纳德·斯特林在2008年洛杉矶对亚特兰大老鹰队的比赛中为他的球队表现鼓掌摄影：诺亚·格雷厄姆/NBAE通过Getty Images周二，NBA专员亚当·西尔弗对洛杉矶快船队老板唐纳德·斯特林下达了重罚，终身禁止他参加联盟，并因他对情妇的种族主义言论罚款250万美元。西尔弗还表示，他希望NBA其他29支球队的老板能迫使斯特林出售快船——根据联盟规则，这需要至少75%的支持。

如果你问我，投票几乎肯定会是一致的。哪个老板会想向球迷和记者解释他为什么要支持像斯特林这样的人？但如果西尔弗无法说服大多数老板迫使斯特林出售快船，留住球队的经济因素几乎肯定会起作用。

在这种情况下，发生的情景基本上与我最近对波士顿红袜队老板约翰·亨利的描述相反。一个成功球队的重要基础是强大的收入基础，以帮助支付那些八位数和九位数的球员合同。正如亨利所解释的，他在收购球队后做的第一件事就是寻找新的收入来源。“当我们进来的时候，洋基队花费了巨额资金。我们确定为了保持竞争力 … 必须在收入方面非常积极，”亨利说。“我们所做的一切，无论是关于芬威公园、NESN、赞助，我们都决心不留任何机会来增加我们的收入，以便能够与洋基队抗衡。”

自从斯特林的评论公开以来，快船队发生的事情是，许多球队的收入来源已经消失。根据我的同事艾拉·布德韦的说法，16家企业赞助商已终止或暂停与快船的合作。门票销售，另一个重要的收入来源，也在减少。可以合理地假设，即使在缺席的情况下，斯特林拥有的快船队也会看到其明星球员，如布雷克·格里芬，尽快跳槽到其他球队，并发现很难吸引知名自由球员来替代他们。这将使球迷更没有理由前来观看或收看。

简而言之，斯特林将面临快速的经济死亡螺旋，这将迅速减少当前$575百万的特许经营价值。我怀疑即使是唐纳德·斯特林也没有固执到让这种情况发生。