基本上没有办法不成为一个绅士化者 - 彭博社

路透社几周前，我的推特动态因一篇标题为“不做绅士化者的20种方法”的文章而热闹非凡，这让我想起不久前举行的一次读书会。

这本 相关书籍 对绅士化作为一种殖民项目进行了尖锐的指控，我们轮流或多或少地肯定了其论点。房间里的每个人都是白人。每个人都毕业于相对有声望的四年制大学。每个人目前都生活在一个我们今天通常称之为绅士化的某个阶段的社区。

我们该如何称呼我们谈话与生活之间的紧张关系？虚伪？妄想？更糟糕的东西？

我的群体——年轻的、受过大学教育、左倾的群体——对地理赋予了很大的道德意义。（可能每个人都是这样，但我只能谈论我们特定的准则。）我们大多数人相信拒绝郊区是一种道德责任：否认环境破坏性扩张和所谓的种族同质性及文化贫乏。

我们大多数人相信拒绝郊区是一种道德责任。我们也知道，囤积稀缺资源的富裕城市社区并没有好到哪里去。如果你带着大学学位、收入潜力和文化权力搬到一个贫困或工人阶级的社区，从你和你的朋友身上扩散出的租金上涨同样可能是毁灭性的。

因此，我们往往对我们的居住安排感到很多内疚。我们经常讨论在我们目前的社区或我们想要居住的社区生活是否可接受。有时，我们通过讨论那些居住在其他社区的人明显更严重的越界行为来安慰自己，那些地方积累了稍微多一些的高档咖啡馆和餐厅。有时，我们在某种我们能接受的绅士化连续体的一部分中找到安慰：一开始，当你可以自欺欺人地认为你的存在没有改变任何事情；或者当临界点已经倾斜，损害已经造成。有时我们会列出理由，说明我们与整个肮脏的事情无关。但是“20种不成为绅士化者的方法”根本没有提供任何接近其承诺的东西。它的建议——包括“向邻居打招呼”和“认识你家独特的文化”——是合理的，但其中没有任何内容能减缓流离失所的速度。对于大多数更激进的贡献也是如此，例如，知名电影制作人试图通过对观众进行训斥，告诉他们应该和不应该住在哪里来拯救他们的老社区。

彭博社城市实验室纽约市交通系统计划为大中央车站和地铁进行654亿美元的升级休斯顿地区的火灾是由SUV事故引起的，官员表示纽约市将举办“老鼠峰会”，市长表示他的政策遏制了害虫加利福尼亚州的反超速法案可以成为交通安全的突破这是因为如果你恰好拥有高于平均水平的经济实力或吸引高于平均水平经济实力的文化资本，就没有出路。无论你是否向邻居打招呼，你在一个相对低收入或蓝领社区的存在，实际上会使其他大学毕业生更容易搬入；开设迎合你的商业；促使房东翻新或重新开发他们的物业，以吸引其他新的、更富裕的居民，他们希望能够接触到这些商业。如果你的城市限制住房供应（确实如此）并且没有智能租金控制政策（几乎肯定没有），你最终帮助创造了一个经济隔离的社区。

但情况比这更糟：你住在哪里根本无关紧要。

我们往往对我们的居住安排感到很大的内疚。搬到一个高收入社区——一个市场和监管力量已经将低收入人群挤出的地方——意味着你正在帮助维持那里的高生活成本，因此帮助保持该地区的隔离。你还迫使低收入的大学毕业生搬到更经济边缘的地区，在那里他们又会挤出购买力更低的人。你无法逃避你在驱逐中所扮演的角色，就像白人无法逃避他们的白人身份一样，因为这两者都受到系统性过程的影响，这些过程创造了你的相关地位并赋予了其后果。在各个阶层之间，“绅士化者”和“非绅士化者”之间没有分界。如果你住在一个城市，你就无法选择退出。

这里的要点并不是我们都应该陷入虚无主义的房地产享乐主义。但我们需要认识到真正发生了什么：我们现在所称的“城市更新”只是经济隔离这一更大问题的一个方面。人们被迫离开他们已经居住的地方只是问题的一半。另一半，影响更多人的，是人们无法搬到他们想搬去的社区，被困在学校更差、犯罪率更高、以及工作和便利设施（如杂货店）获取更差的地方。出于各种原因，这个问题更容易被忽视，但它并不因此而不成灾。

而这一切，反过来又是一个奇怪的功能失调的住房系统的结果——这个系统允许市场力量推高价格，而不顾可能被排除在外的人，并且阻止市场力量建造更多住房，从而减轻这种排斥。

正是这种结合，加上几代腐败和种族主义的城市政策，使经济隔离如此普遍和恶性。它也解释了为什么它增长得如此迅速——甚至比经济不平等还要快。

这就是为什么你个人关于居住地点或方式的决定对城市更新没有任何影响。对邻居表现出体贴可能让你成为一个好人，但我想建议你有另一种责任：意识到这些潜在的系统性过程，并利用你所拥有的社会和政治力量去改变它们。具体的解决方案可以进行辩论，但我会从游说当地政府为低收入者提供住房补贴、保护因租金上涨而被驱逐的权利，以及结束限制住房建设的排斥性上限，这些措施可以防止价格人为地保持在高位。