一幅来自分裂柏林的重制S-Bahn地图 - 彭博社
Mark Byrnes
马克斯·罗伯茨马克斯·罗伯茨通常花时间将 他自己的制图幻想 变为现实。但在参观了 柏林的S-Bahn 和U-Bahn博物馆后,他决定从头开始精心重建一张实际的地铁地图。
他的灵感?一张1980年稀有柏林S-Bahn地图的明信片版本,这是这位交通爱好者从未见过的。他称其为“我见过的最强大的设计之一”,罗伯茨拍了一张照片并在电脑上重建了它。这位埃塞克斯大学的心理学讲师将这张地图视为S-Bahn历史上一个特别阴暗时期的象征。
马克斯·罗伯茨距离统一还有十年,S-Bahn地图展示了一个充满复杂政治的交通系统。西柏林的S-Bahn线路由东柏林拥有和运营,因此西柏林人抵制了东德拥有的服务。相反,他们修建了自己的公路和U-Bahn线路。这使得S-Bahn网络在财务上受到重创,导致线路关闭,至今仍在努力跟上 需求。罗伯茨推测,在“最后一次试图推销一个破产网络”中,东柏林创建了一张以彩虹色突出其自身线路的地图。
彭博社城市实验室AOC 提议建立 300 亿美元的社会住房管理局纽约市交通系统计划为大中央车站和地铁进行 654 亿美元的升级休斯顿地区的火灾由 SUV 事故引起,官员称纽约市将举办“老鼠峰会”,市长表示他的政策遏制了害虫作为一名设计纯粹主义者,罗伯茨在他的项目中遇到了意想不到的排版问题。什么 看起来像 Futura 的并不完全是 Futura。事实证明,这种著名的(德国出生的)字体在东德并不可用。由 阿尔诺·德雷舍尔 设计的修改版本被许多国家机构广泛使用,包括柏林 S-Bahn。
在找到德雷舍尔几乎是 Futura 的数字版本并投入两天的工作后,罗伯茨现在有了一个他非常满意的最终产品。他仍然希望能查阅 1980 年原版的大幅版本,以确保一切都准确,更重要的是,他希望实际设计师仍然健在,他在每月的通讯中表示:“了解它的故事将是非常有趣的。”