FAA如何为一家航空公司找到一条新产品线 - 彭博社
Justin Bachman
新巨型座椅感谢阿列简航空航空公司通常抱怨联邦航空管理局的规则使得运营航空公司更加昂贵。他们并不常常给予该机构为全新收入来源的功劳。 无附加服务的航空公司阿列简航空,然而,乐于分享这个功劳。为了获得在夏威夷进出飞行的批准,该航空公司必须为其飞行员提供足够的休息。发布的公告宣布其新巨型座椅,这些大型皮革椅子现在售价为50到90美元,公司解释道:
怀疑的读者可能会注意到,包括竞争对手精神航空在内的其他航空公司,已经提供更大座椅并收取更多费用一段时间,这也可能引起了阿列简的注意。巨型座椅就像头等舱座椅,但在经济舱(没有热坚果给你)。对于那些只想要更多腿部空间的人,阿列简创造了“腿部空间+”,将提供最多六英寸的额外腿部空间,增加座位间距到34英寸。这与达美航空在其国内机队的经济舒适舱中销售的座位间距相同。联合航空的额外空间舱,经济舱加,国内航班的座位间距为35英寸。