J.Crew:时尚设计师转型企业家的发射台 - 彭博社
Kurt Soller
照片插图由 Alis Atwell 提供;来源:Alamy(2),J.Crew(2)直到艾米莉·杉原辞去她在 J.Crew 的助理设计师职位后,她才开始获得公司首席执行官米奇·德雷克斯勒的赞誉。在她于 2006 年离开这家复苏中的美国零售商后,杉原和她的母亲将缝纫爱好转变为销售实惠尼龙和帆布包的生意。她向前同事寄了一些免费样品;最终,这家服装商决定在其“良好公司”计划中以九美元的价格提供 Baggu 的购物袋,计划专注于第三方合作。当德雷克斯勒在一次销售会议上听说这些包在 J.Crew 商店和网上销售良好时,他打电话祝贺杉原。“我收到了一个非常疯狂的语音邮件,我保存了好几年,”她回忆道。“从那时起我们就通过电话联系。”
在德雷克斯勒的监督下,J.Crew 已发展成为一个时尚品牌,吸引了希望创造米歇尔·奥巴马可能穿着的服装的顶尖设计学校毕业生。它还成为时尚企业家的孵化器:十多名前员工利用他们在那里的几年——在某些情况下是一年——作为启动自己品牌的跳板,从克里斯·本兹(他的奢侈服装零售价格超过 2000 美元)到特雷西·范·沃尔希斯(德雷克斯勒的前个人助理,她的头巾灵感头带售价 29 美元)。
他们在 J.Crew 学院学到了什么技能?托德·斯奈德在 2008 年离职前担任男装设计高级副总裁,他表示,当零售商在 2000 年代中期开始瞄准更富裕、更注重时尚的客户时,他学到了定价。“我们开始以合理的价格销售设计师质量的产品,这改变了我想成为设计师的思维方式,”他说。五年前,斯奈德在 40 岁时创立了自己的男装品牌。他没有与前雇主正面竞争,而是将自己定位在一个竞争较少的更高价格点。“在 450 美元的汤姆·布朗衬衫和 J.Crew 的衬衫之间有一些空白,”他说。该系列包括 175 美元的牛津鞋和 1295 美元的棉质晚礼服外套,并已被 60 家商店选中。GQ 在 2012 年将斯奈德列入美国最佳新男装设计师名单。最近,斯奈德通过与 Champion 合作推出一系列高端运动裤,模仿了 J.Crew 与美国传统品牌合作的策略。斯奈德在纽约和东京的精品店的艺术杂乱与 J.Crew 男装店的风格相呼应,设计师在其中发挥了作用。

彭博社追求Spotify 赢得对减少版税支付的诉讼驳回超级碗广告费用达到 800 万美元;预计会有更多 AI 和更少电影《白莲花》已经推动了泰国的旅游热潮《办公室》制片人寻求筹集高达 2.5 亿美元J.Crew 的设计师并不像一些更大竞争对手那样被封闭在工作室环境中。在开放式办公室中,杉原表示她与“生产人员”密切合作,学习如何制作计划和草图,以向工厂展示正确的执行方式。她还指出,包括本茨在内的许多同事展现了企业家精神,暗示着他们在 J.Crew 之外的未来。
杉原在这家位于纽约的公司的短暂任期让她获得了信心和人脉,以便在中国寻找供应商,这让许多小企业主感到畏惧。(在海外生产对杉原实现创造低成本且耐用的替代一次性塑料袋的目标至关重要。)“J.Crew 并不总是在寻找新的工厂,”她说。“如果你能建立长期合作关系,你可以谈判价格并将这种价值传递给客户。”Baggu 在过去三年中一直与同一家中国公司合作。在这段时间里,杉原将她的员工人数增加到 20 人,而她的供应商网络也增长到超过 1,000 家。在三月份的中国之行中,杉原偶然在工厂车间看到一块显眼的布料,发现她与前雇主共享同一家制造商。
Lele Sadoughi,一位前J.Crew珠宝系列设计师,表示与创意和商业方面的同事紧密合作的经历在她两年前创办以自己名字命名的珠宝公司时帮助了她。在2005年与J.Crew的第一次面试后,她发现自己将成为一个独立的团队,从零开始开发一类时尚饰品。“你很快就学会了考虑成本、数量和商品销售,”她说。“在这里,一切都关乎大局:你有大项链吗?你有小吊坠吗?”这种对系列的看法影响了她两岁的品牌,该品牌在75家零售商中销售,包括全国连锁店如Anthropologie和Bloomingdale’s。“你总是要确保商品销售人员得到他们想要的,”Sadoughi说。“这教会了我要现实。”
J.Crew的校友们坦言,他们与这个奇特时尚供应商的关系为他们打开了许多门。“就像在90年代,大家都想雇佣来自Abercrombie & Fitch的设计师,”Dwight Fenton说,他在2013年离开J.Crew,去Bonobos扩展男装,这是一家以销售裤子而闻名的初创公司。“虽然我并不在寻找投资者,”Snyder补充道,“但我确实需要商店账户。没有人知道我是谁,所以说我曾是J.Crew男装部门的负责人是很有帮助的。”在之前的几十年里,来自Ralph Lauren和Gap的校友也受益于类似的光环效应。J.Crew对此故事 declined to comment.
一些人更愿意不与J.Crew的关联进行交易,因为他们希望为自己新兴的品牌建立独特的身份。Marissa Webb,J.Crew前女性设计主管,现在在高端精品店和百货商店销售自己的女性分体服装。她拒绝讨论她在那里的经历,因为她的代表在一封电子邮件中写道:“我们已经明确表示不再将Marissa与她的J.Crew根源联系在一起。”