委内瑞拉同意支付国际航空公司38亿美元的欠款 - 彭博社
Justin Bachman
马杜罗照片由费尔南多·利亚诺/AP照片提供在意识形态与航空服务的斗争中,航空公司在委内瑞拉赢得了一场胜利。尼古拉斯·马杜罗总统的政府周五同意提供足够的美元,以便国际航空公司能够汇回38亿美元,而他们在该国美元短缺的情况下一直无法做到这一点。
航空公司的资金来自他们在2012年和2013年在委内瑞拉的票务销售,这要求销售以玻利瓦尔进行。获得将销售转换为美元并汇回资金的批准的过程在去年停滞不前。政府周五表示,货币交易将按照售票时的汇率进行——这是航空公司的重大胜利。
这一争端导致了对委内瑞拉的某些航空服务的削减,但威胁到造成更大幅度的减少,因为航空公司变得不太愿意继续进行他们无法获得付款的航班。根据国际航空运输协会的数据,至少有11家航空公司在过去一年中削减了对该国的服务。“这不是政府的钱——这是航空公司通过为委内瑞拉公民提供航空运输而赚取的钱,”国际航空运输协会总干事兼首席执行官托尼·泰勒周三在智利圣地亚哥表示。“航空公司致力于服务委内瑞拉市场,但如果他们无法获得所提供服务的付款,就无法维持运营。”
加拿大航空本月早些时候因这一问题停止了飞往加拉加斯的航班,而厄瓜多尔的Tame航空则缩减了航班并停止在委内瑞拉售票。加拿大航空发言人彼得·菲茨帕特里克周五表示,该航空公司正在监测情况,但“此时没有新的消息可以提供。”
有关付款的消息使哥伦比亚的Avianca Holdings股价上涨了3%。巴拿马的Copa Holdings在委内瑞拉被困约4亿美元,股价上涨超过4%。美国航空是对委内瑞拉风险最大的一家美国航空公司;其约1.4%的年销售额400亿美元与该国相关。
近年来,委内瑞拉多次贬值玻利瓦尔。1月份,该国建立了双重汇率,并通过每周拍卖来设定某些商品的汇率。这些举措导致通货膨胀飙升,并造成食品、药品和其他消费品的严重短缺。经济状况导致了社会动荡,马杜罗对此的回应是逮捕政府抗议者。与警方的冲突中已有超过30人死亡。彭博社报道,周五黑市上玻利瓦尔的交易价格为65比1美元。
对于一个大约70%的商品依赖进口的国家,良好的国际航空服务至关重要。在这种情况下,获得这些航班的机会似乎是航空公司获取资金的最佳杠杆。