欢迎来到交通运输的未来 - 彭博社

Shutterstock.com今天在美国从这里到那里旅行，感觉更像是 《摩登原始人》 而不是 《未来飞车》 的一集。每天我们都面临着本应成为过去遗物的问题：拥堵的高速公路上满是单人驾驶的汽车，公共交通系统不断面临服务削减的威胁，以及 老化的基础设施 如果不彻底崩溃，就快要过时。尽管人类取得了许多进步，我们的日常出行仍然可能是一场噩梦，降低生产力，增加压力，危害公共安全，并加速全球气候变化。

彭博社城市实验室AOC 提议 300 亿美元的社会住房管理局纽约市交通系统计划为大中央车站和地铁进行 654 亿美元的升级休斯顿地区火灾由 SUV 事故引起，官员称纽约市将举办“老鼠峰会”，市长称其政策遏制了害虫幸运的是，未来并非全然黯淡。这些挑战的另一面是改善美国城市旅行的丰富想法。我们正在认识到当前高速公路系统的局限性，寻找提高交通效率和扩展其发展的方法，并为不远的将来做好准备，当我们的汽车将自己驾驶（而我们的“智能”街道将引导它们）。对于我们面临的每一个通勤障碍，都有一个更美好的出行梦想。

欢迎来到交通的未来 — 一项为期九个月的特别系列，关于CityLab将全面审视美国的交通挑战，并探讨美国城市如何重新定义我们应对这些挑战的方式。我们所说的未来并不是真正的未来主义（抱歉，超级高铁）。相反，我们将关注目前正在开发的倡议和技术，这些将改变我们在未来5年、10年和25年内在城市中移动的方式。

该系列将分为三个部分。我们将从对“完美通勤”的难以捉摸的探索开始，寻找新的、更好的方法来改善一天中最令人沮丧的部分——上下班的旅程。接下来，我们将研究“最聪明的旅行”，关注交通进步与实现可持续性之间的关键联系。最后，我们将记录“动态设计”的当前状态，窥探将根本改变美国交通格局的技术和规划创新。

我们每周的报道将来自全国各地城市的记者。我们将获得洛杉矶可持续交通、休斯顿轻轨扩展、芝加哥快速公交、锡拉丘兹城市高速公路拆除等最新消息。在此过程中，我们还将听到规划者、学者和其他旅客的声音，他们既充满希望又感到沮丧。

对这一事业的支持来自于洛克菲勒基金会，该基金会的使命已经超过100年，旨在推动一个更具韧性和公平的世界。我们认为，可能没有比负担得起、可靠的交通更好的方式来实现这些目标，我们感谢洛克菲勒基金会对这一问题的深刻理解和承诺。我们希望您喜欢这个系列，并希望您在过程中通过评论、推文和有见地的反馈参与其中。

顶部图片：费多尔·塞利瓦诺夫/Shutterstock.com