利蒙地区组织要求尽快推进32号路项目

《民族报》24日报道，利蒙地区发展理事会（Coredes）将对32号公路改扩建项目争议搁置一边，呼吁钦奇利亚总统在立法大会特殊会议期间通过32号公路融资协议。利蒙地区发展理事会汇集了利蒙省6个区代表和公共机构、公私大学、利蒙发展机构的领导，要求政府澄清对32号公路项目质疑，不要干扰项目进程。理事会总协调员豪尔赫·索托在11月29日签署的文件中表示“我们强烈要求将32号公路项目纳入立法大会特殊会议议程中，让议员履行法律手续通过该项目。”该项目的唯一阻碍是承建商中国港湾公司因涉嫌参与其他国家丑闻事件备受争议。目前，项目融资协议已纳入特殊会议议程，在立法大会专门委员会中等待审批，特殊会议截至2014年4月30日，而议员们目前已在休假，将于2月4日回到工作岗位。

索托表示“利蒙社区希望关于32号公路的咨询能得到回复，错误能得到纠正，但公路建设进程不要被打断”。利蒙发展机构主席吉耶尔莫·罗德里格斯坦言“我们本来期望项目能赶在议员休假前通过的，但没能成功。我们现在最担心的是在换届选举后，政治形势发生改变”，他认为对港湾公司的质疑微不足道，“现在所有的质疑已经澄清，所有的法律问题已得到解释”。大西洋港务局（Japdeva）主席阿兰·伊达尔戈说“某些人针对该项目提出来的著名质疑言过其实，32号公路项目确实需要改善，但本质上对哥国是个好项目”。

除利蒙区域发展委员会以外，塔拉曼卡区5日也撰文要求加速项目进程，“虽然32号公路并不穿过塔拉曼卡，但这是连接我们区和首都间唯一的道路，任何有利于32号公路事情都能成为推动我们社区发展的有力抓手。”塔拉曼卡区区长认为32号公路扩建项目将刺激旅游和贸易发展，降低农产品运输成本。“思科奥拉人前往圣何塞需要花费6、7个小时，这样是不行的。我们需要让决策部门和人们知道这些事情。”

据悉，32号公路日均通行1500辆货车，83%的出口产品经此运输。中国政府已同意将贷款条件维持到2014年3月，目前在等待议员做出决定。