广州白云机场年旅客吞吐量突破5千万人次

广东省机场管理集团有限公司董事长、党委书记张克俭手上接过白云机场为今年第5000万名幸运旅客准备的纪念品“粤绣”，正式宣告白云机场年旅客吞吐量突破5000万人次。

【环球网综合消息】 12月12日上午10:55，搭乘南航广州飞往温哥华航班的Mr.Gasarch先生，高兴地从广东省机场管理集团有限公司董事长、党委书记张克俭手上接过白云机场为今年第5000万名幸运旅客准备的纪念品“粤绣”，正式宣告白云机场年旅客吞吐量突破5000万人次。

今天上午，白云机场公布“开放办机场”金点子评选结果并迎来2013年第5000万名旅客，客流量再创年度新高。记者从白云机场获悉，继2010年突破4000万人次以来，白云机场再次刷新历史——全年旅客吞吐量有望达到5200万人次左右，仅次于首都机场居全国第二，首次跻身全球“五千万级”机场行列，全球客流量排名更有望晋升至第15位，直接带动广州成为全球关注的航空地标之一。

“开放办机场”为空港发展注入新活力

12日上午，白云机场2013年“开放办机场”活动金点子出炉，多名旅客获得机场重金嘉奖。今年的金点子聚焦枢纽建设的核心环节“中转服务和地面交通”，不少建设性意见将给白云机场未来发展注入新的活力。

“畅顺的中转服务”是机场枢纽建设的关键，今年获得金点子的意见，包括“一等奖”建议——在中转服务区建“时尚购物区”、“风味美食餐厅”、“MINI电影院”、“高尔夫屏幕模拟场”、“游戏模拟机”、“中国传统文化艺术馆”，以及“增设清晰中转标识”等其他获奖建议。白云机场表示，明年将结合旅客提出的“金点子”，全力打造高质量的中转平台。重点对现有的中转流程、设备设施、配套服务、文化氛围等多个方面进行全面的升级改造，届时一个内容丰富、设施升级的中转新平台将与旅客见面，此举将为白云机场枢纽建设提速。

针对一直以来饱受旅客和媒体关注、聚焦的地面交通问题，白云机场表示，要“晒”出来给大家“拍砖”，以便更好地突破瓶颈，寻找到最有效的途径，解决长期以来困扰机场的问题。记者了解到，今年不少旅客提出的建议被评为金点子，包括“在A、B到达区各增加出租车上客点”、“设置统一机场交通服务柜台”、“建设停车场辅助寻车系统”等，这些服务新举措一旦实现将可更好地改善机场的地面交通服务。业内人士指出，白云机场去年对外承诺的改造项目今年全面兑现，这种敢于直面问题的精神，本身就是一种服务上的进步。

白云机场总经理张育民表示，“‘开放办机场’为白云机场发展提供源源不断的动力。通过开展这项活动，对内可以转变观念，形成“倒逼”机制；对外可以激发旅客和社会参与机场经营管理的积极性，集全社会的智慧和力量推动机场持续发展。”

民航专家邹建军认为，作为国内三大枢纽场之一的白云机场，能够主动听取消费者的建议，敢于“自找麻烦”并付诸行动，不但体现出了广东开放包容的精神，实现了服务型企业的社会责任，起到了窗口行业的辐射和带动作用，而且搭建起了机场与旅客有效沟通的桥梁。尤其是在移动互联迅猛发展的今天，这种心态与行动，更是极大地延展了机场服务的空间和半径，增强了企业的可持续发展能力。

“航空枢纽建设”成果惠及更多旅客

5000万的“加冕”对白云机场来说意味着枢纽建设进程加快，建设成果最终惠及旅客。据白云机场总经理张育民介绍，白云机场将进一步通过支线与干线、干线与干线、干线与国际航线的航班和时刻的有效对接，充分扩大可用资源，增加航空运输量，为旅客提供更加经济、便捷的航空出行途径。

今年以来，白云机场航空枢纽战略合作更为紧密，旅客中转更加便利。白云机场联手南航共同打造的连接欧、亚、澳的空中桥梁———“广州之路”，今年飞欧洲、大洋洲的主力航线“广州-伦敦”、“广州-布里斯班”不断加密，每周分别增加航班2-7班，达到每日始发一班，实现以广州为联结点，一点连三洲，为广州枢纽建设提供了巨大动力，为旅客提供便捷越洋出行。对此，在澳洲上学并留在当地工作的顾女士深有体会：“以前来回墨尔本经过香港转机，现在有了直飞航线，单程可以减少七八个小时，价格也相对实惠，还可以选择A380的机型，不用来回折腾，方便多了。”

此外，白云机场今年新开拓的国际航线达到13条，加密国际航线达15条，进一步丰富了航线网络，优化了航线结构，更好地满足旅客的需求。其中，商务旅客及华侨密集往返的温哥华、洛杉矶等线路已成每日空中快车。此外，面对愈来愈热的国际旅游市场，白云机场也凭借广州独特的地理优势，开发巴厘岛、暹粒、清迈更多旅游直飞航线；同时，前往“开罗”、“伊斯坦布尔”、“德里”、“普吉岛”等全球旅游热门城市，白云机场航班不断增多，直接带动机票价格“跳水”，如一些飞往东南亚的航班机票、中转联程机票非常实惠，周末一家大小、呼朋唤友出国度假都成为可能。

据了解截止12月，共有68家航空公司在白云机场运营，每天超过1000多个航班、14万名旅客从这里往返全球180多个城市。

5000万优质客源助推地方经济快速发展

自2004年转场运营以来，白云机场旅客吞吐量三年上一个台阶，成功实现多次跨越：2004年转场当年，即过2000万人次，2007年又突破3000万人次，2010年一举跨越4000万人次大关，2013年实现了5000万人次的新突破。2003年转场前还排在世界第70位的白云机场今年有望排名世界前15位左右，进入世界超大型航空枢纽行列。

据了解，机场吞吐量是衡量一个城市乃至地区经济社会发展水平的重要标志。按照国际民航协会测算，每100万旅客会产生经济效益18.1亿元，解决5000人的就业问题。白云机场5000万客流意味着将产生905亿元的经济效益，提供数十万个就业岗位，机场的集聚效应将会更加凸现。

当前，广东省正在按照“航空大都市”理念，全面加强民航业发展，着力推进白云机场世界级航空枢纽建设、加快空港经济区的发展。今年《广州空港经济区总体规划》出炉，联邦快递亚太转运中心、广州新科宇航航空维修产业已经落户白云，未来以白云机场为核心的包括航空物流、航空金融、航空维修、飞机及其零部件制造、卫星应用技术等空港产业集群，必将成为全省经济发展转型升级的重要抓手。

白云机场也在自身上大力挖潜，积极争取各项政策支持，着力发展国际及中转业务。2012年至今，实现航班高峰小时容量放量、出台国际中转通程值机政策、24小时过境免办边检手续、72小时过境免签政策，业务增长如虎添翼，今年1-10月，白云机场的中转旅客量已达368.4万人次，其中国际中转旅客量296.2万人次，国际中转比例提升到80%。客流结构质的变化，为广州乃至广东打造国际化营商环境、参与国际竞争构筑了理想平台。

张育民表示，随着二期工程、第三条跑道正紧锣密鼓建设，白云机场未来产能将得到更大释放，届时可以满足50万架次、8500万旅客量和200万吨货邮量的运营需求。白云机场将通过利用政府和市场的双重力量，推动世界空中桥梁的建设，为广东经济社会发展提供更好更有力的保障。