亚马逊无人机送货计划或因美国空管规定难实现

【环球网综合报道】亚马逊日前提出的用直升机送货的概念引发业界关注，但这个计划能否顺利实现恐怕还不确定。据台湾“中央社”12月3日报道，亚马逊公司首席执行官杰夫·贝佐兹提出以无人机送货的构想还不到24小时，主管机关就让他碰了软钉子，货运业也出现质疑之声。

美国联邦航空局(FAA)2日表示，目前不允许任何商用无人机飞行。依照11月7日拟定的方案，FAA也不会让贝佐兹的构想实现。全球最大货运业者优比速(United Parcel Service Inc., UPS)表示，他们也跟无人机供应商见过面，但目前还是选择继续在陆上送货。

报道说，贝佐兹在新兴网络上卖书的愿景，使亚马逊摇身一变，成为全球最大的网络零售商。随之而来的354亿美元财富，让他得以追寻太空飞行等其他宏大构想。贝佐兹在12月1日的电视访谈中，展示了亚马逊“八旋翼直升机” (octocopter)原型机能够派送小型包裹，但主管机关却并不确定，世人已准备好迎接这种无人机闯进郊区车道。

业界团体国际无人系统协会(AUVSI)总法律顾问吉洛(Ben Gielow)表示：“那些商业目的是否会被允许目前还不清楚。”AUVSI正敦促FAA在安全的前提下，允许无人机有更广泛的用途。

据报道，贝佐兹的计划触及UPS和同业联邦快递公司(FedEx Corp.)研议已久的一个目标——在产品订购当天就把货品交到消费者手中。UPS业务暨行销长葛申霍恩(Alan Gershenhorn)在2日接受采访时说，UPS已认定目前需求过小，无法克服成本和技术挑战。

葛申霍恩提到，距离掌握让小型无人机成为现实的技术“我们还很远”。他说，UPS已听取无人机制造商的提案，并不准备在短期内使用无人机，“用于当日送达的需求还算小众服务。”

根据贝佐兹和亚马逊在YouTube上发布的影音，亚马逊想象的无人机将由全球定位系统(GPS)导航，直飞到顾客家门口派送书籍、食品和其他小型商品。

贝佐兹1日在哥伦比亚广播公司(CBS)“60分钟”(60 Minutes)节目上接受访谈时说，亚马逊的多旋翼无人机可能会在四五年内准备就绪。他说，亚马逊正在等FAA为这种装置做出规定。尽管国会要求FAA拟出规定，允许在2015年前开放民用无人机的使用，FAA局长伍尔达(Michael Huerta)上月却说，全面整合可能会花更久的时间。

亚马逊发言人大迫(Mary Osako)在电子邮件中表示，亚马逊已主动联系FAA。

FAA日前在电子邮件声明稿中指出，自控无人机运作“目前在美国不被允许”。FAA未直接就亚马逊发表意见。(实习编辑：何越 审核：谭利娅)