印度要派舰队护送二手航母回国 防途中遭袭击
原标题：《环球视线》 20131118 印媒：印航母需派舰护送才能回国
主持人：
欢迎各位继续收看《环球视线》。
俄罗司向印度海军交付维克拉姆帝亚号航母，这几天是印度媒体的大新闻。据报道说维克拉姆帝亚号航母是定于本月30号启航，前往印度。预计在2014年的早些时候抵达，但是这几天又有印度媒体表示说，维克拉姆帝亚号自己是没有办法单独回家的，需要一支舰艇一支舰队来护送这样才可以。这又是怎么回事，接下来我们继续请演播室两位嘉宾来为我们继续分析一下事情。
我们看到维克拉姆帝亚号终于是千呼万唤，终于要为印度所拥有了，已经推迟了好多年来交付了。这次说到维克拉姆帝亚号要真正回到印度，目前没有所谓的防空能力，印度方面恐怕有些担心，说要有五艘战舰护送才行，至于有这样的紧张度吗？
正在评论：印媒：印航母需派舰护送才能回国
杜文龙：
的确现在的维克拉姆帝亚号还不具备作战能力，目前如果按照作战能力去看，现在还是半条航母，并没有按照从北方船厂出来之后，在一路航行或者回国的途中能够进行实战化的训练和演习这还做不到。
主持人：
但是回国途中受到袭击的可能性大吗？
杜文龙：
我感觉这个有点夸大，因为谁会大型的航空母舰进行攻击，应该说没有这种威胁。另外还是说从秘密航线回去，这么大的家伙在侦查系统面前和邮轮模样差不多，所以总印度方面来看，显然过于看中这条航空母舰。因为从现在看，既然能够让一个编队对这条进行所谓的护航，实际上是借此在演练一种编队能力。你比如说，在长期的过程当中，驱护舰和航母之间会成一个什么样的编队，那么这个编队的指挥和协同有哪条舰来负责，通过什么系统进行，我想它不光是在训练，所谓超日丸号的能力，也在对整个编队的能力进行考核，有没有防空从现在看恐怕也是个借口，因为至少其他的驱护舰具备这个能力，能够在途中为整个军队提供防空掩护。
主持人：
也就说，虽然现在目前维克拉姆帝亚号还不具备作战能力，但是如果这次护航的过程当中就把编队能力演练一下，也是一种选择。我们看到有媒体印度媒体报道说，为了保护这艘航空母舰不受到袭击，将来会在回到印度当中安装导弹，叫做巴拉克导弹。不知道安装了这样的导弹系统以后，维克拉姆帝亚号的作战能力包括自身的防护能力会得到多大的提升？
专家观点：“超日王”还未形成实战能力
尹卓：
巴拉克是以色列研制的近程的防空武器，按照超日丸号，可以翻译成维克拉姆帝亚号，就是超日王。这个航母上，我们说它是一个万国牌的航母，这个一点不假，因为它基本上舰艇是由俄罗斯建造的，舰载机是俄罗斯的，但是雷达和防空武器选择的是西方的防空武器，符合印度的风格，就是一个万国牌的，巴拉克必须要回印度来装，因为它不会交给俄罗斯安装，只要预留位置就可以了。那么装上巴拉克以后，才具有近程的防空能力，一般的航母都不带区域防空弹，它的区域防空能力由防空型的驱逐舰来替他提供，他自己拥有很强的点防御能力，所以点防御能力一个是大概20多公里级的近程防空武器，再有极近程的防空导弹加上速射炮，这两种武器作为一个大概5公里以内的，6公里到5公里以内的，最后的极近程的防控武器。这两种武器现在都还没有安装，所以它要真正返回印度以后，才能形成作战的能力。
专家观点：“巴拉克”是印新航母的近程防空武器
主持人：
不止要有防空武器一个航母战斗群要想发挥其作战能力，当然要扩大自己的作战半径，这个半径扩大当然要由舰载战斗机来担任，据说俄罗斯专门为维克拉姆帝亚号打造了米格29K，装备了米格29K会对维克拉姆帝亚号的战斗力得到多大的提升？
专家观点：米格-29K轻便灵活能力有限
杜文龙：
如果配备了这种轻型的舰载机，能够让它整个的滞空能力，或者航空作战能力有个巨大的提升，因为米格-29K轻便灵活，但是呢它也有缺点，作战能力明显有限。它和重型舰载机相比，无论是作战半径载弹量以及各种精密，设备的携带能力，都会降低。米格-29对于印度空军来讲那是永久的痛，忘不了，因为它门卫半径太短，故障率太高，所以吃尽的米格-29的苦头。俄罗斯飞行员对米格29也有很大的看法，很多俄罗斯飞行员引用果戈理的那句诗，来挤兑米格-29，人家讲没有一支雄鹰能够飞跃第聂伯河中央，因为我很爱家，我家的河很宽，但是鹰飞不过去。飞行员把它改成，没有一架米格战机能够飞到第聂伯河的中央。意味着它的作战半径太短，基本上成了机场围墙的保卫者，如果是这样的话，作战范围辐射不可能太大，再加上综合作战能力，载弹量，各种指标的限制，没有办法在空中夺取绝对的优势。现在如果把空军版改成海军版，上到维克拉姆帝亚号能不能够把以前这种不好的印象完全清除，这个对于印度海军来讲还是一个巨大的问号。所以，现在看着模样可能会发挥比较大的作用，但实际效果怎么样，这个谁都不知道。
主持人：
与中国目前正在进行科研训练的歼15舰载机相比？
专家观点：歼-15明显强于米格-29K
尹卓：
它过去米格-29和苏-27就是高低搭配的，苏-27是一种高档的歼击机，而米格-29是一种轻型的或者叫中低档的歼击机。米格-29K再改装，当然米格-29K比原来的传统意义上的俄罗斯自己用的米格-29有很大的提升，从航程上、雷达上、携带的武器上等等电子设备上都有很大提升，毕竟机型就是一个轻型的，20多吨的，跟比他重十几吨的歼-15就差的很远了，所以我们说包括歼-15在格斗能力上并不比米-29差，同时他有鸭式翼，所以在格斗上也非常好。同时歼-15是完全数字化的，已经不是过去俄罗斯意义上的苏-27或者苏-33了，完全不一样，那完全是个机器操作的，我们这都是电传操作的，数字化程度非常高。所以这两个机型相比的话，当然歼-15是远远占优势的。
主持人：
从这次印度媒体对于维克拉姆帝亚号的相关的报道可以看出，印度对于航母的渴望的感觉。我们看到有媒体也分析说，印度的地缘位置就像一把尖刀插入了印度洋，而且印度一直视印度洋为印度之洋，印度的洋，所以印度似乎也要发展强大的海军。我们看到印度东边是孟加拉湾，西边是阿拉伯海，所以按照印度的某些，我看有些评论说印度至少需要三个航空母舰战斗群，目前我们看到按印度目前工业基础的实力，达到这样一种程度难度在哪？
杜文龙：
主要是原创和制造能力不行，印度制造和印度创造在目前的印度都没有实行，如果是三个航母编队，这样南下东进西出，要分别需要三个编队才能够保障这种战略步伐的实现。从现在看印度基本上靠买，还在的维克兰特号两次下水之后还在船厂里进行细装，那么到底这个时间需要多长，现在谁也搞不清楚，所以只能够买，或者先用买来展现它的意图。
主持人：
所以现在我们看到印度一直不放弃航母的梦想，看来和他成为全球范围之内的海洋大国的战略目标还是有关系的。
这里是《环球视线》，我们稍候回来。
印度防长安东尼在维克拉姆帝亚号交付仪式上说，保卫海洋利益是印度国家政策的核心，航母已经成为印度海军力量的一部分。但是我们看到也有评论指出，印度缺乏高水平的区域防空舰，就好比缺乏强力的贴身保镖，其生存能力让人心里没底。
感谢收看今天的《环球视线》，再见。