聚焦双11物流配送 苏宁门店自提量增长500%

一年一度的双11大促已经结束，但对于快递员而言，他们的工作才刚刚开始。堆积如山的大包小包包裹，让许多快递人员陷入高度的恐慌之中。此前就有媒体曝出，许多快递员纷纷离职逃避双11高峰。“最后一公里”成为许多电商说不出口的痛。

物流公司再现爆仓  一日三送或成噱头

近日，受双11商家大促影响，各个配送点的包裹量明显增多。有数据显示，今年双11，许多快递公司接收到的包裹量增加了两倍多，相较于2012年双11人均每天最高配送100多件包裹量相比，今年人均每天配送包裹量将至少增加三成。

(图：双11网购后遗症：快递爆仓)

据媒体报道，虽然今年许多快递公司早在一个月前就已招聘兼职快递员，以防仓库包裹爆仓，但面对今年超出预期的包裹量，许多快递员仍然表示，为了保障双11期间的包裹快点送完，他们将不得不通过加班加点配送快递，以此减少公司仓库压力。

另外，根据此前国家邮政局预计数据显示，今年11月11日至16日期间包裹配送总订单将超过3.23亿件，预计日均订单处理量将达5000万件，最高日处理量可能突破7000万件。是平时日均处理量的近3倍。

显然，双11包裹量的激增，对整个快递行业又将带来一次大考验。虽然许多快递公司已经提前储备了相应的“应急人员”，但是对于商家而言，现有的第三方物流远不能满足实际需求。记者发现，前期有许多商家曾经高调打出“一日三送”的物流口号争得网友关注，但受限自身有限物流资源以及第三方物流集体爆仓双重因素，“一日三送”只是营销噱头。

备战双11  苏宁首推“有奖门店自提”

双11期间，与其他商户争相推出的“一日三送”的口号相比，苏宁依托全国1600多家门店优势打出“门店自提返券”牌显得更加实在，这也成为双11期间快递行业的一大看点。

(图：苏宁易购门店自提点)

资料显示，苏宁于11日8日至11日正式举办“第一届O2O购物节”。为防备大促爆仓压力，苏宁除了新增5倍客服、物流人力之外，还在全国1600多家门店中推出了“门店自提返5元现金券”的政策。该政策推出之后，通过引导有条件的顾客积极选择门店自提，避开配送高峰。据苏宁内部人士介绍，双11期间，北京、上海、广州、深圳、南京等城市选择门店自提的订单增长了5倍。自提比例的提升，一方面节约消费者的时间，另一方面缓解了配送系统压力，妥投率大幅提升。

业内人士指出，双11促销，表面上是对商家市场营销、品牌影响力的比拼，实际上是对供应链管理、货源储备、运营能力、物流配送、信息技术的综合考验。对于国内大部分使用第三方物流配送的商户而言，点到点的运输或许不难实现，但门到门的“最后一公里”配送仍是难题。苏宁拥有分布在全国的1600多家线下门店，其自提和体验的优势将得到充分发挥，对于消费者而言，购物体验也将大大提升。