台湾失事直升机“黑盒子”找到 坠毁前疑似失控

据台湾媒体报道，中兴航空BK─117直升机前天在玉山北峰失事坠毁，飞安会取出俗称“黑盒子”的座舱语音纪录器，记录失事断电前关键的31分53秒。调查人员指出，航机落地前疑似失控，机体下坠撞击到悬崖，翻滚百余公尺，主旋翼及驾舱分离、残骸遍布，人员被弹出机外，撞击力道非常猛烈。

飞安会执行长王兴中说，黑盒子外壳略毁损，但幸好内部电路板、记忆体完整，资料内有四音轨，清楚记录正副驾驶麦克风、机内广播及座舱内声音，调查人员也完成现场搜证。

据了解，该机前天早上7时42分降落玉山塔塔加，7时53分开始第一趟运补任务，8时16分航机失联，推估黑盒子资料可以回溯到第一次起飞，直到失事。

王兴中说，黑盒子音档将由调查小组转译抄录成文字，会同民航局、中兴航空确认发话内容，还原事发状况，初步报告预估一周出炉。

据调查人员判断，机体撞击后猛烈翻滚，尾横轴断裂，主旋翼和驾舱分离，航机落地前疑似失控，因高山空气稀薄、气流不稳定，航机颠簸，操控难度高。

飞安会指出，综观过往飞安事故，七成以上都与“人为因素”有关，将朝气候、维修、航管、人员操作、机体设计等各方面调查，厘清原因。

资深机师阎骏昨天在脸书上表示，普通航空业经营直升机，受民航法限制重重，航空公司无法购置合适的直升机，以这次事故为例，玉山高度已远超过失事直升机BK─117性能可负荷范围，得靠飞行员的技术来弥补，让飞安缺乏保障，呼吁民航法规松绑。