打车软件抱团航空公司 “大黄蜂”结盟春秋航空

尽管质疑打车软件公司烧钱扰乱市场的声音不断，但不少企业仍加速“攻城略地”。昨日，大黄蜂打车软件与春秋航空宣布，双方达成排他性合作，这是国内首次出现航空公司与打车软件结盟。

据介绍，大黄蜂与春秋航空的独家合作，与百度、去哪儿等顺利接入。消费者用APP预订完春秋航空机票后，会得到关于“是否需要预约出租车”的自动提示，通过这种途径预约出租车并成行后，还可以得到相关优惠。

春秋航空全国营销总监杨力帆表示，这次合作能将春秋的高性价比服务由天上拓展到地面，使乘客全方位享受便利出行，以平民价格拥有高端服务。而且他们希望，大黄蜂打车的年轻白领用户群，能为春秋带来更多、更年轻化的消费者。

大黄蜂创始人之一黎勇劲表示，希望通过这一系列合作，不断为平台用户的体验扶持加码，以达成他们打造“城市综合交通服务平台航母”的目标。据介绍，大黄蜂在上海落户5个月以来，已拥有用户56万、司机数过4万，日均订单数约4万，超过了上海四大出租车公司电调总和，占据上海打车软件市场第一位置。此外，今年8月1日开始，大黄蜂开始进入广州市场，目前拥有1.6万名司机，用户数超过8万，暂列同行业第一。

昨天的新闻发布会上，大黄蜂还宣布与中国联通、百威英博啤酒集团展开合作。中国联通有关负责人表示，移动大数据时代的到来，为相关业务模式带来大面积的革新，他们08年起就开始为上海市场上一半的出租车提供调度定位服务，积累了大量数据，第三方打车企业在数据整合和创新上很有活力，他们会提供深度解析运营的大数据模型，将移动出行数据化，帮助城市交通管理更科学。记者孙毅蕾