美车企与欧亚同行差距被指扩大至5年来最大水平

【环球网报道 记者 李娜】据美国《福布斯》杂志网站8月29日报道，新的研究结果显示，美国汽车制造商与他们的欧亚同行之间的差距，扩大到最近5年来的最大水平。根据29日出炉的美国顾客满意度指数，虽然被抑制需求的释放正在提振汽车销售，但是底特律三大汽车制造商——通用汽车(GM)、克莱斯勒(Chrysler)和福特汽车(Ford)的产品正败给进口汽车。

“这令人担忧，”该指数创始人克拉斯•福内尔(Claes Fornell)表示，“顾客满意度指数的每一个下滑都令人担忧，但底特律最大的担忧在于国产和进口汽车的差距——我们将看到‘底特律三巨头’的市场份额下降，进口汽车的份额将增加。”

据报道，这份报告的结果，是根据今年4月和5月期间通过电话和邮件对4078位随机顾客进行采样调查所得出。调查对顾客在19个最大的汽车品牌(根据在美国市场的占有率来进行排名)近期的购买和体验进行了评估。除了这19家厂商外，包括奥迪和保时捷等在美国占有率稍小的品牌则被统一归入到“其他”类目中。

其中八个品牌的消费者满意度高于该行业平均水平，其中只有两个是美国本土品牌——凯迪拉克和通用汽车，而且倒数的三名也都是美国本土品牌——吉普(Jeep)、道奇(Dodge)和雪佛兰(Chevrolet)。总体上，2013年消费者对于新购买车辆的满意程度评分较一年前下降1.2%，下滑最严重的要属雪佛兰和别克(Buick)。

报道表示，差距加大的原因或许是美国汽车制造商生产过于饱和，为了满足不断增长的需求，给本已满负荷生产的工厂强压任务。

事实上，宝马(BMW)和现代汽车(Hyundai) 几项大规模召回事件已经降低了他们的满意度评分。福内尔说，为数量牺牲质量，都不再是什么新鲜事。“我认为厂商必须提高，或许采取一些有力措施——看在上帝的份上，去投建新厂房，而不是不停的工作，以至于把工人累倒在岗位上，”他说。