汽车城被指变“鬼城” 周边郊县或不会出手拯救

【环球网报道 记者 李娜】美国《财富》杂志7月26日文章称，曾经的汽车城现在已经越来越显出“鬼城”的气象。底特律走出破产的一种解决方案可能是将底特律市和周边郊县合并，形成一个大都市政府。不幸的是，底特律市和周边郊县相处得并不好，关系就像美国历史上两个势不两立的家族海菲茨和麦考伊斯一样。有鉴于此，周边郊县联手拯救底特律的概率微乎其微。

文章表示，底特律市要走出破产所需要的时间可能会长得多，而且也更麻烦。专家们表示，可能要一年半，甚至更久。城市退休工人正在为养老金和医保吵个不休，而地方政客们将权力和特权交给了银行家和债权人。更糟糕的是，所有这些痛苦不一定能换来未来的好日子。事实是底特律市破产后的未来似乎并不比破产前更光明。迄今为止，没人能对底特律的经济前景给出任何繁荣预期，哪怕是最轻度的繁荣。

自从1967年以来，底特律已经多次试图重振经济，再现二战后美国汽车城的繁荣。这些重振计划初衷很好，也得到了大量的资金支持。但没有一个能阻止底特律工业滑坡、政府失灵以及人口缩减等消极趋势。如今，底特律的市中心已经不怎么有吸引力了，大量年久失修或废弃的房屋、工厂和空地从三面包围了市中心。

市里各处仍有一些活动，有些甚至还很热闹。但它们也只是在努力挣扎，希望不要被周围的萧条所吞噬。破产只会让情况更糟。随着底特律裁减雇员，缩减治安环卫等基础服务，这些社区的活力也会遭到削弱。财务亏空的痼疾就像浓雾一样笼罩了这个城市。

《财富》表示，一个能对底特律的未来产生正面影响、但被忽视的因素是地域。解决方案或许是将底特律与郊县韦恩、奥克兰以及马克姆合并，也就是大底特律地区，从而形成一个城市郊县政府。这样就能分摊治安、消防、教育和其他市政服务成本，早一步返回城市的人们也无需做出太多牺牲。底特律是进入大湖地区和加拿大的门户，在医疗和信息技术产品有很强实力。如果底特律整个地区能被视为一个经济实体，它将能更好地利用自身竞争优势，不必挣扎于如何有效地提供概念模糊的服务。

文章称，不幸的是，底特律和周边郊县的关系并不融洽，就像美国历史上两个势不两立的家族海菲茨和麦考伊斯。它们的分歧不只是政治和财务，同时也包括种族。它们为此争吵了多年。因此，在底特律经济持续滑坡几十年以后，郊县携手拯救底特律的概率微乎其微。

如今，底特律人必须面对至少18个月的“破产地狱”。如果最后能看到偿付固然很好，但眼下实在想象不出怎么才能做到这一点。底特律市就好像已经被榨干了，正在慢慢被抛弃。底特律–汽车城的概念将会继续存在，但可能只剩一个空壳。