底特律破产被指系彻底失败 仍有望重整旗鼓

【环球网综合报道】素有“汽车之城”美誉的底特律如今已不复往日光辉，负债累累，于7月18日正式申请美国破产法第九章的市政破产保护。美国《财富》杂志于19日撰文指出， 底特律申请破产不仅仅城市财政难以为继的表现，也不是一个单纯的转折点。对于整个城市，市政府和市议会及底特律的汽车行业来说，皆是一次彻底的失败。但文章称，底特律正在复苏，仍有望重整旗鼓，恢复往日荣光。

文章指出，底特律曾是美国的脉搏，是造就20世纪美国繁华时代的经济引擎。美国的中产阶级在此诞生，无数个美国梦在这里实现。然而昔日繁华已不复存在，如今的底特律到处是一片萧条的景象。警察、消防、紧急医疗、交通运输和照明等城市公共服务不断减少。自上世纪80年代以来已陆续有几十万人搬离这里，目前该市人口仅为70余万。而这些留下来的人都无法得到应得的基本服务，如消防和紧急医疗服务。

文章同时认为，底特律在过去几十年深陷于资不抵债的境遇之中，原因就在于当选的官员们总是在踌躇犹豫，向市民掩盖真实情况，而不是切实采取措施减少财政赤字。文章称，事实上，造成底特律的财政负债的罪魁祸首就是那些应当去解决这一问题的人。底特律一届又一届的政府总是在给人们做出不切实际的承诺，他们所承诺的工资、工作保障及养老金根本就是不可持续的。

但文章也表示，底特律现任市长戴夫•宾的努力是值得表扬的。他正想方设法削减预算，同工会进行谈判。然而他的努力却总是遭到市议会的阻碍。市议会似乎永远都无法理解底特律糟糕的财政状况。密歇根洲州长在过去两年一直在试图打破僵局。然而在意识到底特律的官员不会就此做出行动之后，他任命了一位紧急经理人，希望能为困境中的底特律找到出路。

《财富》表示，底特律的破产表明了城市的失败及市政府的失败，同时也是汽车企业在底特律失败的验证。文章称，通用汽车、福特汽车和克莱斯勒这三大汽车制造巨头在面临来自日本汽车工业的激烈竞争中努力重塑自己，他们的困境对“汽车之城”有着重大影响。工厂被关闭，工人失业。通用汽车在2008年金融危机之中遭受重创。债权人对于投资通用望而却步。文章称，当众多金融指标皆显示借款偿还已成为“天方夜谭”之时，就算是世界上最大的汽车制造商也无法说服投资者购买其股票。

尽管处境困难，文章认为，底特律只是遭受失败，但并未完全出局。底特律城区已获新生。通用、福特和克莱斯勒也在整顿力量，准备东山再起。城市社区的先驱者们正在推到废弃房屋，重新栽树。更重要的是这次破产将会迫使底特律去应对它过去一直忽视的义务及不良行为。它必须要全面整顿财政，向债权人证明底特律是一个负责人的城市，值得投资。“如果底特律能够做到这一点，那么谁又能说它不会恢复昔日荣光呢？”文章最后说道。(实习编译：黄燕文， 审稿：李娜)