嫦娥三号最新消息:2日凌晨发射 盘点世界各国月球车
嫦娥三号最新消息:12月2日凌晨,中国“嫦娥”探测器将与“玉兔”月球车相拥,从月亮城——西昌卫星发射中心腾空而起开启奔月、登月、巡月之旅。
在漫长的岁月中,人类零距离触摸月球的脚步缓慢而艰难。
从1958年美国和苏联先后启动探月计划开始,世界发达国家和航天大国都先后开展了多种类型的深空探测活动。1969年7月20日,人类迎来了航天史上的重要一刻。美国宇航员阿姆斯特朗和他的同伴奥尔德林成功登上了月球。中华民族自古就对探月充满好奇,创作出嫦娥奔月的“飞天”神话。如今,上天揽月已不再是仰望星空时的梦想。
随着探月技术的发展,月球车也起了越来越重要的作用。月球车,又称月面车,中国航天工程全称为月面巡视探测器,是在月球表面行驶并对月球考察和收集分析样品的专用车辆。可分为无人驾驶月球车和有人驾驶月球车。无人驾驶月球车由轮式底盘和仪器舱组成,用太阳能电池和蓄电池联合供电。世界上第一台无人驾驶的月球车于1970年11月17日由前苏联发射的月球17号探测器送上月球。
首先,让我们一起盘点世界各国的月球车:

图为2013年9月25日,观众近距离拍摄亮相展示的中国嫦娥三号月球车1:8模型。

图为1979年2月2日,邓小平抵达位于美国休斯敦的约翰逊航天中心参观并乘坐美国月球车模型。

图为美国概念月球车。这种月球车可以向任意方向行进,车的前轮可以向各个方向旋转,而且每个轮子的方向都相同。而这个新概念月球车的6个轮子可以分别向不同方向旋转,不管其他轮子此时的指向。这种蟹型操控特征,让车辆在驶入月球陨石坑时更具有优势。NASA计划在2020年前重返月球,并在2024年前,建立月球永久基地。

电力月球车”是美国航空航天局计划中的一种小型货车大小的增压月球车,有12个轮子,带有能满足两名航天员14天需求的睡眠和卫生设施。图为2008年美国宇航局在亚利桑那州测试“电力月球车”。

图为1998年4月30日,美国弗吉尼亚州卡内基梅隆大学的实验室内,科学家正在展示一款月球探测机器人。

2008年11月13日,美国卡内基·梅隆大学的研究科学家介绍,一款名叫“圣甲虫”的月球车样品。

当地时间2012年4月9日,俄罗斯列宁格勒,一辆月球探测车模型正在位于列宁格勒红村的Transmash研究所实验室内进行测试。

德国人工智能研究中心研发的新型探月机器人亮相不莱梅。该机器人可执行在月球寻找水源等任务,装备的“CREX”六足攀爬系统可适应多种地形。该项计划由德国经济部斥资370万欧元(约为3千万元人民币)研发,将于德国人工智能研究中心内的模拟月球场地进行测试。

图为PTS制造的月球探测器Asimov在奥地利进行测试。

由日本东北大学研究生院航空宇宙工学专业的吉田和哉教授等创建的民间科研团体“HAKUTO”将参加国际探月技术竞赛。该科研团体2013年9月5日向媒体公开了在滨松市中田岛沙丘进行的研制中的探月车行走实验。

2010年11月2日,安徽合肥国际会展中心,首台“国产”月球车亮相自自主创新要素对接会。这台由湖南大学研制的月球车,总重不过100公斤,目前已经通过月球表面的模拟演示。与国际上通用的六轮月球车不同的是,它只有四条腿,却更加灵活,可以实现原地360度转身。无论地表多么坑洼,灵敏的四条腿都可以帮助它迅速逃逸。
接下来,让我们一起回顾人类的探月历程:

这是前苏联制造的“月球2号”月球探测器。1959年,苏联研制的“月球2号”探测器在月球硬着陆坠毁,成为第一个撞击月球表面的人造飞行器。

这张2004年7月19日美国航天局提供的资料照片显示,1969年7月20日,美国宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐的“阿波罗”11号宇宙飞船登月舱准备在月球登陆的瞬间。这张照片是由他们的同伴柯林斯在月球上空透过指令舱窗口拍摄的。

这张美国航天局提供的资料照片显示,1969年7月20日,“阿波罗”11号宇宙飞船指令长阿姆斯特朗站在月球表面上。

2003年9月27日,欧洲成功发射了它的第一颗月球探测器——“智能1号”,标志着欧洲探月活动正式开始。“智能1号”2005年3月进入预定的环月轨道,2006年9月3日撞击月球优湖地区,在此期间取得了丰富的科学成果。

日本“月亮女神”绕月探测卫星于2007年9月14日发射成功。这是日本国产主力火箭发射服务移交给民间企业后的第一次发射,这次成功标志日本航天事业步入新时代。

2006年12月4日,美国宇航局对外公布“重返月球”计划,其核心目标是在月球上建立永久基地,并以此为跳板,为人类登陆火星甚至探索更遥远的太空做准备。这是美国宇航局公布的“重返月球”计划中可能进行的科学活动效果图。

2006年9月3日,欧洲月球探测器“智能1号”成功撞击月球。这张欧洲航天局公布的红外图像显示的是“智能1号”探测器击中月球时的情景(图像上方的白点)。

2012年2月6日,中国国家国防科技工业局在北京发布“嫦娥二号”月球探测器获得的7米分辨率全月球影像图。制作完成的7米分辨率全月球分幅影像图产品共746幅,总数据量约800GB。同时,科研人员还制作完成50米分辨率标准分幅影像图产品和全月球数据镶嵌影像图产品。这是中国探月工程取得的又一项重大科研成果。目前,国际上尚无其他国家获得和发布过优于7米分辨率、100%覆盖全月球表面的全月球影像图。图为发布的全月球摩尔威德投影图。