被深圳超越之后 香港还想陶醉在民粹迷梦中吗？-读者之声

观察者网于7月22日发表了《深圳港集装箱吞吐量首超香港》一文，引发观察者网读者以及@观察者网 微博粉丝热议。

近日深圳港传来好消息，该港今年上半年集装箱吞吐量1106.02万标准箱，而香港数据1071.6万标准箱，深圳超过香港34.42万标准箱，以半年度整数计，这是第一次。吞吐量连续9年居世界第四位的深圳港，依托背后的“世界工厂”，正在成为全球市场举足轻重的物流节点。

根据中国科学院日前发布的2013年全球Top20集装箱港口预测报告，深圳港今年或将完成集装箱吞吐量2330万-2350万标准箱，同比预计增长1.6%-2.5%，届时深圳港将首次超过香港港，成为全球第三大集装箱港口，仅次于上海和新加坡。而在去年，香港港仅以17万标准箱的微弱优势领先深圳。

从深港两地统计可以看到港口业务此消彼长之势。香港港口发展局的统计显示，上半年香港集装箱吞吐量为1071.6万标准箱，与去年同比下降7.7%。而深圳市交通运输委港口生产快速统计表明，今年上半年，深圳港集装箱吞吐量1106.02万标准箱，比去年同期增长2.52%。其中，装有货物的重箱增长3.54%，重、空箱比为68.1∶31.9，这反映出深圳港的货物进出口质量。

深圳港上半年集装箱吞吐量首超香港 有望全球第三

对此，观察者网读者对深港两地港口业务的此消彼长进行了分析，不少网友认为香港码头工人罢工是一个非常关键的因素。读者还对两地未来的发展进行了展望，并对香港一部分民粹派的言行进行了抨击。

网友@singerdawn 说：“香港码头工人罢工，为港口运输业敲了丧钟。”

网友@小江南009 评论道：“（香港）在中国经济调整发展的20年里经济方面毫无建树，中药港数码港已经流产多时，转口港败象已现，空港经济难以为继。”而最关键的是，一部分香港民粹派裹挟部分民意，处处与大陆作对，而“最要命的是不知错在哪里”。

网友@凌墨月轩 认为，“这是因为一个专心搞经济，另一个在热心搞街头运动。不要说大陆，这两年澳门的发展趋势明显都有超港态势。泛民们，是想带着香港一起下沉。”

网友@江海一蓑翁 认为不能简单把深圳与香港割裂成两个经济实体进行对比，“深圳、香港一水之隔，应该实施经济一体化战略，而不应该过分强调相互竞争。”

网友@中国亚东 认为：“隔壁同质竞争，此长彼消，不是什么好事。齐齐增长，对整个珠三地区才是利好消息。”

网友热议

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