希腊总理访华 船东向中国船企订购142艘新船

记者从18日此间举行的“中国-希腊经贸论坛”上了解到，虽然当前一些发达经济体复苏乏力，国际经济前景尚不明朗，但希腊船东近期与中国造船企业签署了新造142艘新船的协议。

据穆苏鲁利斯介绍，这些订单是四月份刚刚达成的，142艘新船订单相当于希腊船东近期全球新船订单的六成以上，而3月全球所有新订造船舶数量为192艘。“将造船重点放在中国，说明中国相关造船企业的科技水平有了显着提升，中国船舶的性价比在国际经济低潮中更具诱惑力，同时也是希中两国政府部门和金融机构大力支持的结果”。

中国长航芜湖江东船厂为希腊建造的57000吨巴拿马型散装货船

希腊总理安东尼斯·萨马拉斯15日抵达中国进行访问，希腊外长、发展部长、旅游部长、海运部长等内阁官员随行，随同访问的还有一个人数较多的企业家代表团。萨马拉斯18日说，希腊可以成为中国进入欧洲市场的门户和关口，他期待希腊与中国的企业家能抓住机遇，有更多合作。据了解，包括造船在内的海运行业是中希经贸合作的重点之一。当前，中国每年六成的进口石油以及近五成的普通进口商品，都通过希腊船公司实施运输。

穆苏鲁利斯认为，未来十年，中国不仅将保持全球最重要的出口国地位，而且会成为日益重要的进口国，“希腊船东的新船订单是在为未来投资”。

2010年10月，中国政府曾主导设立50亿美元专项资金——中国希腊船舶发展专项资金，希望通过向有意购买中国建造船只的希腊船东提供贷款，2011年中国在此基础上又追加50亿美元。本次萨马拉斯访华也涉及了深化中国希腊船舶发展专项资金的相关合作，本次中希签订的142艘新船订单中，可能有相当一部分正是该项合作的组成部分。

国务院总理李克强与来访的希腊总理萨马拉斯握手合影

据上海外高桥造船有限公司总经理王琦介绍，希腊已成为中国造船企业的“重要客户”。作为中国最大的造船企业之一，上海外高桥造船有限公司近年来已累计为希腊船东造船67艘，占这家公司船舶出产总数的近三成。

虽然希腊目前依然陷于债务危机之中，但近年来中希两国经贸合作并未因此降温，希腊方面也希望能借助中国的经济力量摆脱债务危机。16日萨马拉斯在他发表的演讲中表示“不会忘记过去三年中国对希腊的支持”。他列举了近年来两国最成功的合作项目中远集团比雷埃夫斯港码头公司。比雷埃夫斯港是希腊最大港口，我国中远集团目前拥有该港口2号、3号码头为期35年的特许经营权。

去年年底希腊推出了国有资产私有化项目，计划将包括机场、邮局、天然气田、石油公司等超过70000个国有资产私有化，并放开基础设施经营权，堪称进入新世纪以来全球最大规模的私有化计划。对此萨马拉斯表示希望中国企业能够积极参与，从而帮助希腊弥补财政缺口和偿还外债。