吉利收购英经典黑色出租车生产商 将推新车型
《神探夏洛克》剧照，身后便是统治英国近70年的黑色出租车
看过英剧《神探夏洛克》的人可能会对第一季第一集《粉字的研究》中的出租车司机印象深刻。司机驾驶的英国经典黑色出租车穿梭于伦敦的大街小巷，与整个城市古朴的氛围相得益彰。而以后，这种出租车将换上吉利的车标。浙江吉利控股集团1日宣布，以1104万英镑(约合1.08亿人民币)收购英国出租车生产商锰铜控股100%的股权，将后者全部的业务与核心资产尽收囊中。
黑色出租车是指锰铜控股公司生产的TX4汽车，该车早在1948年就已问世，并一直生产至今。TX4出租车是英国上流社会的传统座驾，与劳斯莱斯、宾利等车型齐名，曾被英国王室多次乘用，并作为女王生日庆典专用车和2002年英联邦运动会的礼宾车，还被确定为2012年伦敦奥运会的指定用车。它不仅是伦敦引以为荣的城市名片，也是英国运输业的象征和英国的经典文化符号之一。
不过从2008年开始，统治伦敦出租车市场70年的“黑色出租车”开始受到梅赛德斯―奔驰公司威霆车型的激烈竞争。威霆只用了4年时间，就占据了伦敦出租车市场38%的份额。
销售持续下滑之际，黑色出租车又遭遇多起召回事件打击。2008年，一连串发动机着火事故，导致锰铜不得不召回并修理5400辆TX4旗舰型出租车。今年，由于转向装置缺陷，锰铜400多辆新车召回，进一步影响了其现金流。
由于经营困难，锰铜控股公司于去年10月被会计事务所普华永道托管。吉利与普华永道达成的这项交易将确保黑色出租车这一英国标志性交通工具得以继续生产和销售。
伦敦市长鲍里斯·约翰逊对这项交易表示欢迎。他说：“我非常欣慰吉利控股成功地确保了伦敦和英国文化的标志得以保留。我非常期待吉利未来生产低排放的出租车，使伦敦市民尽早享受低碳出行的益处。”
吉利控股集团董事会成员兼首席财务官李东辉将担任吉利英国集团有限公司董事长，锰铜控股原集团财务总监乔纳森将担任吉利英国集团有限公司伦敦出租车业务的执行副总裁。
李东辉告诉记者：“未来在保留伦敦传统出租车特点的基础上，我们还会推出新车型。”
这项收购通过浙江吉利控股集团的子公司吉利英国集团完成，收购资产包括厂房、设备、不动产、知识产权和商标等资产、锰铜与吉利在中国设立的合资工厂中的48%的股份以及库存车辆。
李东辉还表示，未来的生产基地还是会以中国为主。
作为伦敦文化符号的黑色出租车