疯狂购物车：九年磨一剑的假日热销 - 彭博社

剃刀疯狂卡丁车感谢剃刀美国在十月，阿里·克尔马尼坐上了一辆电动卡丁车，冲进了 剃刀美国的塞里托斯（加利福尼亚）仓库，使用手动杠杆来启用旋转的万向轮，使汽车在转弯时漂移。（如果你不是一个汽车爱好者或《速度与激情》系列的粉丝，你可以在 这里看到“漂移”的意思 这里。）在 发布一段表演视频到 YouTube 一周后，该视频的观看次数达到了100万次。今天，克尔马尼称之为疯狂卡丁车的发明，成为了假日购物季最热门的玩具之一。

疯狂卡丁车的成功是一个坚持不懈的故事。34岁的克尔马尼在2004年工作于剃刀的产品开发团队时，对这个想法产生了浓厚的兴趣。一个原型车骑起来很有趣，但剃刀认为市场推广会很困难，因为漂移这个词尚未进入大众的日常用语。克尔马尼坚信孩子们会喜欢这个玩具，他从剃刀购买了这个想法，并用自己的储蓄和补助金资助了其开发。到2009年，他改善了设计，并说服剃刀从他那里获得疯狂卡丁车的许可，以分成销售额。

这个夏天，疯狂小车终于在商店上架，独家零售价格为399美元，销售商为玩具反斗城。Razor的首席执行官卡尔顿·卡尔文表示，早期强劲的销售促使玩具反斗城将订单从15,000台增加到30,000台。玩具反斗城的发言人阿德里安·奥哈拉表示，公司预计在假期期间“会卖掉我们所有的库存”。

克尔马尼在1997年首次在加利福尼亚州格伦多拉的滑板公园遇见卡尔文。克尔马尼是一名辍学的高中生，正在他的车后备厢里出售滑板设备。卡尔文试图录制年轻滑板手的视频，并向克尔马尼寻求建议。他们成为了朋友，当卡尔文在2000年创办Razor时，他雇佣克尔马尼帮助推广公司的滑板车。卡尔文鼓励克尔马尼上大学，最终进入商学院。

作为滑板公园的常客，克尔马尼并不是商学院的自然人选。他回忆起一位来自UCLA的招聘人员安德森管理学院在他提到希望利用在那里的时间开发疯狂小车时变得愤怒。“这就像电影里的情节，”他说。“她站起来，重重地拍了一下桌子。‘如果你认为你能带着一个卡丁车来UCLA安德森并取得成功，那你根本不知道你将面临什么。’我告诉她，‘如果你认为你对我成功机会的看法会阻止我的想法成功，那你根本不知道你坐在桌子对面的是谁。’”

场景结束。克尔马尼被列入候补名单并最终入学。他的卡丁车创意在商业计划竞赛中获得第二名，为克尔马尼和他的学生伙伴赢得了7,000美元。大学还授予他另外20,000美元的资助，以便在他第一年和第二年之间的夏天开发该项目，并将他与一对优秀的工程学生联系在一起。在教师顾问的催促下，克尔马尼以1美元的价格从Razor购买了漂移卡丁车的创意权，并申请了专利。

当Razor从Kermani手中获得Crazy Cart的许可时，它已经比2004年时更好。该电动卡丁车适合9岁及以上的儿童，最高时速为12英里，电池可持续使用40分钟的全油门。说服零售商冒险推广这款400美元的玩具仍然是一个挑战，直到Kermani给一家玩具反斗城的高管递了一部Crazy Cart的视频手机。

不久之后，Kermani与这家玩具销售商达成了协议，并想出了如何为Crazy Cart吸引关注的主意。YouTube视频引发了印刷媒体的关注。很快，Crazy Cart的粉丝们开始上传自己的视频。玩具反斗城将这款卡丁车宣传为假日季节的15款最热门玩具之一。Calvin表示，Crazy Cart可能占他公司明年销售额的三分之一，而Kermani的YouTube活动为其他玩具制造商提供了蓝图。“对我来说，这就是革命，”Calvin说。“你现在可以制造创新玩具，并且有办法进行沟通。”