冰霜故障迫使波音新型飞机避开风暴 - 彭博社

一名机场工作人员在2008年2月2日于上海虹桥机场为一架中国国际航空的波音777飞机清除雪和冰摄影：马克·拉尔斯顿/法新社通过Getty Images波音新飞机的最新磨合问题——高空结冰——使得这家飞机制造商告知其787梦想飞机和新747-8的运营商，通用电气的GEnx发动机需至少保持50海里远离高空雷暴。

这一警告旨在避免发动机内冰晶的积累，这可能会减少其推力。自四月以来，已经发生了六起GEnx发动机因核心发动机结冰而失去推力的案例。该发动机有两个版本，其中五起事件影响了747-8，而一起影响了787。

这种高空结冰现象毫无预警地发生，可能导致发动机涡轮增压、失去推力或经历动力“回退”，航空周刊报道。“这个问题很不寻常，因为它通常发生在大气湿度水平通常非常低的高度，并且因为它影响涡扇发动机的高压核心，之前被认为几乎不受显著结冰的影响，”该杂志在八月报道。冰的积累还可能导致发动机损坏，正如这份详细报告所描述的，涉及一架由俄罗斯航空货运公司飞行的747-8在中国上空的事件。

由于警告，日本航空在周日表示，将在从东京飞往新加坡和新德里的航班上更换其787飞机，并且由于亚热带地区频繁的雷暴活动，不会将新飞机飞往悉尼。联合航空，作为787的客户，表示正在与波音和通用电气航空讨论这个问题，并且在其787航线或时间表上没有做出任何更改。

与大多数新技术一样，解决这个结冰问题的关键在于软件。通用电气航空正在努力修改发动机上的软件，以便如果发动机检测到这样的结冰条件，飞行控制计算机将打开排气阀以排出收集在发动机风扇后面的冰晶。“随着大型商业航空公司数量的增加，特别是在世界热带地区，航空业近年来经历了越来越多的冰晶结冰事件，”通用电气航空在一份声明中表示。通用电气航空发言人里克·肯尼迪今天表示，软件更新将在第一季度获得认证，每次安装大约需要一个小时。

对于航空公司来说，如果这些还不够麻烦，地面的冰可能会给数百万美国人的假期旅行计划带来麻烦。

一个在新墨西哥州、北德克萨斯州和俄克拉荷马州传播冰雪的风暴系统正在向东北移动，预计周三将在东海岸造成大雨和大雪。由于冬季天气，航空公司在11月24日取消了达拉斯-沃斯堡国际机场超过300个航班。在纽约州上州、佛蒙特州和宾夕法尼亚州的某些地区，预计将有多达12英寸的降雪。“即将到来的冬季风暴的时机再糟糕不过了，AAA预计在感恩节假期周末将有4340万名旅行者，”正如Accuweather.com所说。