亚马逊在周日让邮递员上班 - 彭博社

互联网，众所周知，已经对美国邮政服务造成了毁灭性的打击。但如果同样的力量可以被利用来复兴这个亏损的联邦机构呢？

这正是美国邮政总局局长帕特里克·多诺休今天所希望的，他公布了一项为 亚马逊 提供周日包裹投递的协议。政府邮递员将于本周在洛杉矶和纽约开始投递亚马逊的包裹，正如 洛杉矶时报 报道的那样，服务将在明年扩展到达拉斯、新奥尔良、凤凰城和其他城市。

最重要的是，这项协议表明，在数字时代，这个已有238年历史的机构仍然有未来，去年由于一类邮件的消失以及2006年要求其预先为退休人员提供医疗保健的法律，该机构损失了159亿美元。美国邮政服务在2008年至2012年间失去了21%的业务量，使得任何可行的未来看起来都遥不可及。但业务量已经稍微稳定：去年一类邮件的收入仅下降了3%，降至280亿美元，而在线购物的日益普及使得运输和包裹收入上升了5%，达到了110亿美元。

尽管如此，美国邮政服务仍需要做得更好才能生存。虽然亚马逊的协议可能会大幅提高该机构的运输量——美国邮政服务和亚马逊都没有透露财务条款——但可以安全地假设这对邮政服务并不是极其有利可图。就目前而言，UPS 和 联邦快递 投递更多更大且更有利可图的包裹，而将较小的包裹留给政府邮政服务。

但该协议对该机构至关重要。根据《华尔街日报》，美国邮政局在与私营竞争对手的竞争中赢得了亚马逊的周日业务，这表明美国邮政局及其工会愿意进行创新。一位机构发言人告诉《日报》，美国邮政局不需要雇用任何额外的工人来开始周日包裹服务；相反，邮局经理们已经与一支“灵活的劳动力”合作了超过一年，愿意并准备提供第七天的投递服务。

该协议也可能使邮政总局长更容易获得国会批准，以实施他的重组计划。多诺休一直在推动结束周六信件投递，关闭亏损的邮政设施，并重组服务的健康福利。他的对手回应称，多诺休在发展机构业务方面做得不够。他们现在不能再这样说了。也许国会的批评者会更容易接受他的论点，即如果美国邮政局想要有未来，也需要削减成本。