如何让你的城市更快乐 - 彭博社

摄影：汤姆·格里斯科姆/画廊库存当我到达古根海姆参加 快乐城市 发布派对时，我很生气。周六晚上在曼哈顿，6号地铁列车并没有那么拥挤，这使得当一个女人坐在我旁边，肩上挂着几个购物袋时，更加令人恼火。一个袋子最终落在了我的腿上。当我把它移开时，她反驳道：“你有什么问题？”我建议她把包放在地上。我们都愤怒地下了车。

新书的作者查尔斯·蒙哥马利花了很多时间思考公共交通的这些危险。事实上，在发布活动中有一个实验叫做地铁挤压，志愿者们穿着传感器被挤进越来越紧的空间。结果是：压力和体温上升，导致愤怒和恼怒增加。在另一个测试中，表现得像老朋友一样的陌生人更有可能相信他们丢失的钱包会被归还，而不是那些没有摆姿势的人。与此同时，两组志愿者被提供10美元，让他们在一个小隔间里坐10分钟，盯着一幅图像。那些看着田园风光、听着鸟鸣的人更有可能将这笔钱捐给慈善机构，而那些被迫看着背景中有警报声和喇叭声的砖房的人则不然。

蒙哥马利称之为“幸福实验室”，说明了他的论点：人们在能够与自然或彼此连接的空间中表现最佳。这些经验教训已经融入到城市设计中，促进了自行车道、绿地和附近有商业的社区。 快乐城市 的独特之处在于它在相对简单的举措与公众情绪的深刻变化之间建立了引人注目的联系。一个杂乱、活跃的街景让人们比一个现代、整洁的街景更快乐。当我们住在离商店步行距离内时，我们更满意。通勤时间越长，人们对生活中一切的满意度就越低——无论房屋大小或收入如何。

挑战，当然，是城市往往由政策制定者和城市规划者塑造。但蒙哥马利也建议个人可以做的事情。其中包括：

• **站在门口附近。**心理学家发现，站在电梯控制面板前的人比站在后面的人感到更少的挫败感和压迫感。

• **向过马路的警卫问好。**这种轻松、愉快的关系让邻里感觉熟悉，增加信任和乐观。与陌生人交谈。

• **用低层住宅替代高层建筑。**住在高层公寓的人往往比住得更接近街道生活的人更孤独、联系更少、幸福感更低。如果你没有台阶可以坐，试着在广场或其他人们聚集的地方花时间。

• **在公园散步。**散步不仅让你更健康、更有联系，事实证明，只有当你花时间亲身体验自然时，它才会提升你的心情。在社区花园做志愿者；在公园吃午餐。

• **骑自行车。**如果你不能骑自行车通勤上班，可以骑车去便利店，或者在旅行或去市中心时租一辆自行车。

• **设计你自己的公共空间，无论多小。**这可以是门厅里的长椅或街角的广场。任何鼓励人们聚集和交谈的东西都会导致人们更快乐，城市也更快乐。

就像已故的简·雅各布斯，她以反对罗伯特·摩西在她心爱的格林威治村修建高速公路而闻名，蒙哥马利坚信城市在对人友好而非对汽车友好的情况下运作最佳。这位总部位于温哥华的作者并不是第一个发现城市设计可以提升或压制人类精神的人，但他为一种新的成功标准建立了令人信服的案例。他建议，评判一个城市的最佳方式不是通过其中位收入或宏伟的建筑，而是通过居住在那里的人们的幸福感。