追车的结束？ - 彭博社

美联社关于一款旨在帮助警方追踪逃跑嫌疑人的新产品，炒作声不断。 StarChase系统正在 佛罗里达州和爱荷华州的警察使用，允许警察从安装在警车格栅上的“发射器”发射“一个装在追踪弹丸/标签中的微型GPS模块”。GPS模块随后粘附在逃跑车辆的后部，使调度能够在追捕警官中断追踪时跟踪该车辆。

不要误解：中断追踪通常是件好事。根据 2010年FBI报告关于追捕政策，高速追逐往往是危险且不必要的。与此同时，中断追捕对打击犯罪几乎没有负面影响。各种研究（所有这些都在上述报告中被FBI引用）表明，一旦嫌疑人意识到他们不再被追赶，他们往往会减速至正常驾驶速度。FBI的报告甚至反驳了追捕嫌疑人最常被辩解的理由：“如果警方不追赶所有罪犯或终止追捕，逃跑嫌疑人的数量不会显著增加。”

大炮的价格是5000美元，而不可重复使用的GPS“子弹”每个价格是500美元。回到StarChase，这个“革命性的”GPS发射系统：它有一些缺陷。大炮的价格是5000美元，而不可重复使用的GPS“子弹”每个价格是500美元。在最近的一次媒体演示中，四个粘性子弹被发射到一辆车上，但只有一个粘住了。不过，这种失败率可能会导致一些相当糟糕的预算计算，尽管该系统的成本可能仍然低于因高速追逐造成的碰撞成本。

彭博社城市实验室芝加哥应考虑所有解决预算危机的方案，普利兹克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局纽约市的交通系统计划为大中央车站和地铁进行654亿美元的升级例如，佛罗里达州圣彼得堡的警察局，现在将实验StarChase，去年发起了26次高速追逐。其中17次追逐——65%——以碰撞告终。26次追逐，每次发射四个500美元的GPS追踪器，总共花费52000美元的弹药。这肯定比17次碰撞造成的损失便宜（尤其是去年的事件，一名小偷带着他的两岁孩子，开车撞上了一辆城市公交车；两辆车随后偏离道路，撞上了一栋公寓大楼），但为整个车队配备5000美元的大炮成本会高得多。这就是为什么各部门只从少数几辆车开始。爱荷华州的警员据报道已经使用过它以避免漫长且可能危险的追逐。

但成本并不是唯一的担忧。上周，美国第三巡回上诉法院裁定，警方需要获得搜查令才能 附加GPS追踪设备 到个人的车辆上。美国诉卡岑案涉及联邦特工，他们将GPS设备附加到一名涉嫌药房抢劫者的汽车上；法院裁定，通过这样做，联邦政府创造了“为了发现可能在未来某个时刻存在和/或被放置在车辆内的证据而存在的警察存在。”如果没有授权的搜查令，这种不间断的存在构成了不合理的搜查。在卡岑案裁决的一年前，最高法院在 美国诉琼斯案中裁定，使用GPS追踪汽车确实是一种搜查，但没有说明是否需要搜查令。

这就是StarChase可能面临比其飞镖的粘性更大问题的地方。 该公司的回应 对 美国诉琼斯案明确指出缺乏搜查令要求是执法部门不应担心法律挑战其使用GPS飞镖的原因。“由于未说明需要搜查令，”StarChase的声明中写道，“法院留下了在某些情况下，例如在犯罪发生后立即，使用汽车上的GPS追踪设备仍可能是合理搜查的可能性，即使没有有效的搜查令。”

还有这一点：“StarChase追踪管理系统在第四修正案下是合理的，因为警官有合理的理由相信他们正在追踪的车辆正在被用于犯罪的实施或积极逃脱。”基本上，该公司的律师认为StarChase在某种程度上是合法的。

如果StarChase最终被证明是合法的，隐私倡导者的希望将是警察部门必须制定明确且公开可用的政策来规范他们的使用，特别是考虑到本周在奥克兰出现的早期大数据滥用。

顶部图片：1994年6月17日，福特布朗科载着O.J.辛普森（隐藏在后座）在洛杉矶地区高速公路上被数十辆警车追逐，持续了一个小时。（美联社）