纽约市地铁运营商摄影俱乐部 - 彭博社

消息令人沮丧：五人遇难，数百人受伤，五辆地铁车厢在一堆废墟中被毁。那是1991年8月，一列4号线列车在纽约市联合广场下出轨，发生了该市历史上最致命的公共交通事故之一。地铁运营商格伦·罗威在事故发生当天结束了他的班次，当时他的兄弟，一名MTA的工作列车操作员，打电话说他必须去事故现场进行救援班次。罗威想去吗？

罗威抓起他的相机，系上工作背心，匆匆赶往废弃的第18街列克星敦大道站。当他到达时，他向现场的监督人员出示了他的工作证，并挤过人群来到附近站台的一个空旷位置，在那里拍摄了事故现场的一些第一张照片。

这些照片本可以被视为低俗的窥探。然而，罗威成功捕捉到了纽约地铁工人在悲剧现场的严肃性和幽灵般的骚动。毕竟，罗威是一位经验丰富的摄影师：他属于一个由现任和前任交通工作者组成的俱乐部，他们同时也是秘密而富有表现力的列车和系统摄影师。

彭博社城市实验室普利兹克表示，芝加哥应考虑所有预算危机的解决方案消除美国道路死亡的月球计划AOC 提议 300 亿美元的社会住房管理局纽约市的交通系统计划为大中央车站和地铁进行 654 亿美元的升级在 1970 年代和 1980 年代，他们记录了肮脏、涂鸦满布的地铁，义警天使与恶棍对峙。如今，他们拍摄的是配有自动信息和闪烁标志的新车。综合来看，他们数千张照片是对纽约地铁系统的致敬。

“大多数人这样做是因为他们是爱好者，”几条 MTA 地铁线的摄影师和调度员 Nick DiBari 说。“他们想为未来的世代留下记录。你与设备一起工作，开始对它产生依恋。”

没有人确切知道有多少交通摄影师，但至少有 20 名现任和前任地铁操作员、调度员和列车员出席了第 13 届 大众交通与电车模型师大会，该大会于 10 月初在拉德格斯大学学生中心举行，买卖与交通相关的照片和纪念品。

在学生中心两个大大厅的几十张桌子上，陈列着旧的公交车、电车、火车和地铁地图、微型交通模型、地铁滚动标志、幻灯片、复古票据、过期的地铁卡、公交找零机以及数十位摄影师各个时代的照片。

大多数照片都有标签，详细说明了拍摄日期、地铁车厢型号、摄影师，以及车厢的序列号、车站和说明性备注。

虽然许多地铁照片作为简单的历史事实记录了列车，但有些却是非凡的。在1982年的一张照片中，一辆满是涂鸦的庞然大物驶入布鲁克林的H大道站，穿过积雪的轨道。在1981年高峰时段拍摄的一张脏乱的中央车站的照片中，一位女性透过一列强壮的R-36 7号列车的前窗向外张望，笼罩在阴影中，车头和她的头发在明暗对比中鲜明勾勒。

许多照片暗示着令人难以置信的故事。在2000年纽约的世界大赛期间，Rowe发现当时的市长鲁迪·朱利安尼和参议员希拉里·克林顿在同一列7号列车上前往谢亚体育场。Rowe跟随这列火车，然后使用他的员工通行证进入Corona Park地铁车场，拍摄刚刚将政治家们送到第三场比赛的稀有地铁系列红鸟列车。

一些照片是从操作员的驾驶舱拍摄的，这在技术上是违反MTA规则的。地铁操作员甚至会要求他们的调度员（控制轨道上的信号灯）暂停列车，以便他们能跑出车外拍摄完美的照片。

在交通大会上，非交通员工的爱好者在交通工作人员中间游荡，年长的退休人员与他们MTA时期的老朋友叙旧。卡尔顿·布里奇斯自1985年以来一直是地铁操作员，但巧合的是，在此之前，他是格伦·罗威的搭档，负责同一列A线列车。布里奇斯作为列车长的工作是通知乘客他们到达了哪个车站。他在罗威的展示桌旁开玩笑。

“我曾是最高质量的指挥，”布里奇斯说。“我说的是女王英语。”他向着iPhone倾身，就像它是指挥舱里的麦克风。“站点停靠是59街。59街。是的，我就是这样说的。站点停靠。因为这是一个站点停靠，你明白我的意思吗？站点停靠是34街。站点停靠是34街。”

在另一张桌子上，前地铁操作员安东尼·埃兰特对已故老摄影师乔·赛塔的照片感到惊叹。“那是在东纽约，”埃兰特说，指着一张黑白照片，上面是悬空的铁轨上方悬挂着钢梁的高架线。“他们本打算在上面建一条快线，但他们从未实现。”

在交通爱好者圈子里，有几个名字被认为是最 prolific 的摄影师：迈克·皮塞利、埃德·麦克凯南和罗威等。但也许最臭名昭著的地铁摄影师是传奇的史蒂夫·扎贝尔，他是一名在1970年代和1980年代活跃的地铁操作员。

有故事说扎贝尔会停下他的列车，改变车厢的滚动标志以显示不同的地铁线路，然后下车拍照，这让他的乘客感到困惑。扎贝尔曾经躺在轨道床上，或在高架线上的合适建筑物顶部等待，以捕捉最有利的角度。几乎每个收藏家至少都有几张扎贝尔的作品。

“史蒂夫会爬到灯杆的一半高度去拍好照片。我有很多他的收藏幻灯片，”罗威说。“他是一位伟大的摄影师。”

仍在拍照的地铁运营商表示，他们的兴趣始于童年，并从未消失。他们回忆起与亲人在运营商的驾驶舱内的早期旅行，以及在窗外观看地铁在高架线路上驶过的情景。

“我学到的第一个词可能是‘火车’，”布里奇斯说。“当我看到小孩子们在驾驶舱里看着我操作时，我知道他们感到惊奇，就像我曾经感到惊奇一样。”