飓风桑迪的残骸,一年后 - 彭博社
Mark Glassman
混凝土基础,曾经在纽约皇后区的Breezy Point地区矗立的房屋,拍摄于10月24日摄影:Stan Honday/法新社通过Getty Images一年前,当飓风桑迪袭击东海岸时,它摧毁了房屋,使社区变得一片狼藉。它摧毁了道路,淹没了地铁隧道。它沉没了船只,损坏了汽车。它浸湿了画作,关闭了博物馆。它让数百万人失去电力,扰乱了医院和学校。所有这一切结束时,桑迪造成了680亿美元的损失。
政府机构和私人承包商在过去一年中修复了大部分损失,但一些风暴造成的痕迹仍然可见。在斯塔滕岛,Oakwood Beach的房屋正在被收购和废弃。在新泽西海岸和洛克威半岛,家庭仍在等待搬入永久住所。在曼哈顿,企业仍然被迫迁移,地铁服务也不再相同。以下是风暴留下的一些显著损害的更近一步的观察:
**斯塔滕岛,Oakwood Beach:**许多房屋仍然严重受损或被遗弃。州政府计划在该地区花费1.6亿美元,用于收购多达418处私人财产,以创建一个缓冲区,以防未来的风暴。大多数房主已申请参与。
**布里齐角,皇后区:**大约有350栋房屋在风暴中被毁,其中130栋在火灾中烧毁。截至8月,少于10个单元正在建设中,但许多居民已提交重建计划。
**大都会运输署:**纽约的公共交通系统遭受了48亿美元的损失。尽管交通服务已恢复,但纽约市交通(城市公交和地铁)以及大都会北方铁路和长岛铁路(郊区通勤铁路)将继续进行与桑迪相关的修复工作,预计将持续数年。
**G线:**连接布鲁克林和皇后区的G线地铁隧道在风暴期间被淹没。盐水腐蚀了轨道和电缆,通风和信号通信的关键系统被毁坏。服务已恢复,但持续的修复工作将导致明年间歇性服务中断。
**南渡轮码头:**这个四岁的交通终点站是作为911后下曼哈顿重建的一部分而获得资金的,因严重的结构和电气损坏而关闭。旧的南渡轮站已重新开放,以恢复通往曼哈顿南端的火车服务。
**南街海港博物馆:**这座海事博物馆在风暴前财务状况不佳,目前仍因修复而关闭。其位于水街的商店已开放。
**《纽约日报》:**风暴迫使该报的编辑部撤离其位于下曼哈顿的主办公室。该报在泽西市的印刷设施运营至2月,然后迁至位于洛克菲勒中心附近的曼哈顿中城的临时地点。工作人员预计将在今年晚些时候返回市中心办公室。
**新泽西州海洋县:**根据县规划委员会的数据,截至九月,仍有数千个家庭被迫迁离。
**南河和赛尔维尔,新泽西州:**大约有1000名房主因其财产位于易受洪水影响的地区而被列为自愿买断对象。大约300人已经开始搬出。
**恩格尔伍德悬崖,新泽西州:**在帕利塞德州际公园,基尔尼博物馆和其他设施的修复工作仍在进行中。
**福特斯丘,新泽西州:**历史悠久的查尔斯沃斯酒店和餐厅仍处于失修状态,仍未接待客人。
**通往海岸的道路:**35号公路的部分路段被风暴摧毁,该公路用于通往新泽西海岸的部分地区,公路的排水系统也遭到破坏。州政府于七月开始了重建项目。
**埃利斯岛:**建筑的主要区域于周一重新开放,但仍有几层对公众封闭。一些展品已被拆除并移至位于马里兰州兰多弗的气候控制设施。国家公园管理局表示,博物馆计划在2014年春季全面重新开放。
**自由女神像:**雕像没有受损,但自由岛的建筑和码头遭受了重创。锅炉和电气系统被淹没。纪念碑于7月4日重新向公众开放,但主要游客码头仍在修复中。