洛杉矶国际机场跑道存在缺陷,机场在诉讼中表示 - 彭博社
Justin Bachman
摄影:Macduff Everton下次你在洛杉矶国际机场进出时,检查一下是否有点颠簸—这可能不是飞行员的技术问题。机场正在起诉一组参与机场南侧25左跑道建设的承包商,指控他们的 工作质量低劣,并且需要比预期更早更换。
这条六年的跑道有裂缝,暴露的钢筋和恶化的混凝土,洛杉矶时报昨天报道,引用了市官员的话。根据上周提交的诉讼,这些问题可能会干扰美国第三繁忙机场的航班。典型的商业跑道设计使用寿命为20-25年,但洛杉矶国际机场的25左跑道将需要更早更换,机场方面表示。
机场官员“持续监测跑道的状况,以确保其保持安全运营,”洛杉矶世界机场的发言人南希·卡斯尔今天表示,并拒绝进一步评论。这条11,095英尺的跑道是洛杉矶国际机场的四条跑道之一,于2007年4月开放,每天处理多达500个航班。其建设成本约为2.5亿美元。
诉讼指名承包商R&L Brosamer,属于芝加哥的Walsh Construction;密苏里州堪萨斯城的HNTB公司;科罗拉多州恩格尔伍德的CH2M Hill;加利福尼亚州西尔玛的Tutor-Saliba;以及康涅狄格州托林顿的O&G Industries。一位HNTB的发言人拒绝评论。其他公司未回复寻求评论的电话。