马尔科姆·格拉德威尔主宰机场书店 - 彭博社

照片插图由731提供；Gladwell：Brad Barket/Getty Images；颈枕：Galina Samoylovich/Alamy准备好和马尔科姆·格拉德威尔一起被困在飞机上。整个十月，这位畅销书作者的新书，大卫与歌利亚：弱者、异类与战斗巨人的艺术，在机场航站楼书店的显眼位置占据了中央展示，那些单一书名像积木一样堆叠的桌子。“大卫与歌利亚在每个可能的商店前面都有展示——包括哈德逊新闻和哈德逊书商的独立商店，”哈德逊书商的图书采购和推广副总裁萨拉·欣克利说，该公司是美国最大的机场连锁店，在近60个机场设有分店。

“这是一个大事件和一个令人垂涎的空间，”商业书籍出版商Greenleaf Book Group的首席运营官坦娅·霍尔说。在一个已经挣扎的行业中，机场书店的利润率异常低：不仅租金高得离谱，而且微型零售空间也限制了库存。因此，当格拉德威尔的书籍出现时——异类、眨眼和临界点据Nielsen BookScan的数据显示，销量超过450万本——它会被堆得很高，希望能售罄。

“机场旅客，尤其是频繁飞行的人，整体上代表了一个相当富裕的群体：受过良好教育，拥有好工作，许多人是习惯性读者，”哈德逊公司企业传播副总裁劳拉·塞缪尔斯说，她指出其他成功的显眼书名包括山丘回响由卡勒德·胡赛尼和地狱由丹·布朗。“他们在飞机上有时间阅读。从性别的角度来看，男性比女性多，”她说，这使得格拉德威尔在他庞大的男性粉丝群体中尤其受欢迎。

根据霍尔的说法，哈德逊书店的展示对“商业书籍”来说“极其有价值”，即使这本书没有收回成本。她说：“你可能只需通过一个在飞机上阅读你书籍的人获得的演讲机会就能弥补。”

小布朗出版社在《大卫与歌利亚》出版之前，花了几个月的时间与哈德逊集团达成协议，并且比格拉德威尔之前的任何书籍都有更多的首版精装书分发到哈德逊的各个地点。该推广要求哈德逊安装纸板标志，引导顾客在线购买该书，小布朗还向书商提供了数千个特别版的格拉德威尔书签作为额外赠品。“正如预期的那样，”欣克利说，“这是我们第一周的畅销书。”它也在亚马逊和巴诺书店的畅销书榜单上名列前茅，自10月3日发布以来一直保持强劲。

小布朗的市场总监希瑟·费恩和欣克利都不会评论公司为该协议支付了多少。根据霍尔的说法，哈德逊的前台展示的典型一次性交易为期一个月，每家商店的费用在“几千美元”左右。他们也不会透露格拉德威尔的成功有多少可以归因于机场航站楼。“但我们认为机场是销售和可见性的重要来源，”费恩说。“这是最划算的，因为它是一个较小的商店，更加精心策划，并且有一个固定的受众。”

小布朗还在全国范围内的美国航空贵宾俱乐部的墙壁上购买了广告。“我们坚信[格拉德威尔的]消费者会使用这些休息室——我们不想对此掉以轻心，”费恩说。“我从未为其他书籍做过这样的事情。” 预定格拉德威尔时你能得到什么新泽西州的莱希局不会透露格拉德威尔的价格标签。2008年，《纽约》*杂志报道，格拉德威尔每次演讲收费80,000美元。五年后和两本畅销书之后，专家估计价格至少上涨了7,000美元。***1. 计划时间：**信用合作社贸易协会CUNA的高级副总裁托德·斯皮岑斯基在去年七月聘请格拉德威尔作为年度信用合作社会议的主题演讲者。斯皮岑斯基不会透露他支付了多少，但表示他必须提前11个月预定。**2. 额外访问：**斯皮岑斯基说：“他在会议之前与我们见面几次，以更好地了解信用合作社行业，”并指出格拉德威尔新书的主题是合适的：“信用合作社有点像大卫，”他说。“而大型银行则是歌利亚。”**3. 吸引观众：**在格拉德威尔的演讲中，观众被鼓励使用会议特定的标签在推特上提问。“在格拉德威尔结束后，主持人出来进行了简短的问答，使用了整个晚上推特上提问的问题，”斯皮岑斯基说。**4. 充满魅力：**他又回来了进行另一个问答，这是一个“专门为我们的高管VIP举办的私人活动，”斯皮岑斯基说，他表示这个价格是值得的。“格拉德威尔是一位专业人士，”他说。“从我们的角度来看，我们在投资上得到了很大的价值。”