史蒂夫·乔布斯：库比蒂诺的建筑明星 - 彭博社

福斯特建筑事务所/库比蒂诺市与阿联酋或中国相比，美国近年来并没有看到那么多大规模、雄心勃勃、未来主义的建筑。即使是扎哈·哈迪德在纽约市高线公园的即将到来的公寓 项目 看起来也相当温和。她告诉 纽约杂志，“这是在一个相当受限的地点。你不能真的去疯狂。”现实是，美国的城市地区已经有了良好的发展背景，开发商和建筑师需要获得的众多批准往往要求任何新的大型项目都能很好地融入周围环境。

彭博社城市实验室芝加哥应考虑所有预算危机的解决方案，普利兹克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局纽约市交通系统计划为大中央车站和地铁进行654亿美元的升级这正是苹果公司为其新的280万平方英尺、175英亩的“飞船”校园制定大胆计划的一个重要原因。本周早些时候，库比蒂诺市议会一致批准了50亿美元的“苹果母舰”。该提案只需在11月进行一次基本的例行投票，然后在今年年底开始该地点的工作。预计该建筑将在2016年开放。

这座办公大楼的宏伟圆形设计因多种合理原因受到城市规划者的批评，并无疑会对周围环境产生很大且在许多方面是负面的影响。根据 圣荷西水星新闻，市议会的许多讨论集中在该项目的环境影响上，交通顾问关注“对邻近道路的重大但不可避免的影响”。

最终，尽管如此，该提案仍获得了压倒性的批准，因为库比蒂诺绝对不敢失去这个让它名声大噪的公司。 水星新闻报道说，一位长期居民对市议会表示：

“正如我妈妈常说的，‘不要咬那只喂你的手。’如果我们不以这座建筑来尊重苹果，他们就会离开。没有理由让他们留在这里，对一个不支持他们的社区保持忠诚。但如果他们离开，对这个城市来说将是灾难。”

除了苹果公司对库比蒂诺的经济影响外，对该项目的持续支持无疑也源于史蒂夫·乔布斯的遗产。当乔布斯在2011年6月首次向市议会 展示该项目时，确实感觉他的名声和在产品设计上的声望瞬间转化为“世界上最好的办公大楼”的独特建筑愿景。（别忘了诺曼·福斯特和合伙人是负责的建筑公司）。自乔布斯去世以来，苹果将该项目与纪念他的遗产联系在一起。现任苹果首席执行官蒂姆·库克在今年二月的公司年度会议上表示：

“史蒂夫在去世前对这个投入了很多爱和关注。希望我们在设计阶段让它变得更好。我们想把这件事做好。”

只有一个与关键公司如此紧密相连的美国城市，才能对像苹果飞船这样不寻常的大、奇怪的、昂贵的和超出背景的事物给予如此强烈的支持。这是通往美国建筑明星的新道路吗？