靠近良好交通设施的生活可能会让你更快乐 - 彭博社

bloomberg

2013-09-12

Shutterstock明尼苏达大学的交通政策学者杰森·曹进行了一项简短而整洁的研究，展示了良好的公共交通对一个人生活的意义。他的发现，简而言之：满意度。

曹的研究集中在明尼阿波利斯的海瓦萨轻轨线路（最近被称为蓝线）。该线路在市中心和美国购物中心之间运行12英里，运送旅客前往主要体育场、娱乐区和国际机场。工作日的乘客量已经超过了2020年的预测30%。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利兹克表示，芝加哥应该考虑所有预算危机的解决方案消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局这是一项良好的交通。曹心中的关键问题是，这是否好到足以对附近居民的福祉产生可衡量的影响。

曹向海瓦萨走廊的家庭发送了问卷。受访者对他们所在地区的交通质量（即服务质量和可达性）以及他们生活质量（他们的满意度）进行了评分。为了形成比较点，曹向四个其他走廊的居民发送了相同的调查：两个在有交通但没有轻轨的城市地区，两个在没有交通但人口统计特征相似的郊区。

他发现的事情说明了沿着铁路生活的力量。Hiawatha走廊的居民在与生活质量相关的问题上得分更高，相比于其他四个走廊的人。这些问题包括“在大多数方面，我的生活接近我的理想”和“我的生活条件非常好”。简而言之，他们对自己的生活感到满意。

Cao认为，这种高生活质量主要是通过轻轨的质量产生的。例如，当他控制了交通服务和区域接入时，生活满意度的优势消失了——对他来说，这是一个明确的迹象，表明服务和接入是这种满意度的根本原因。对旅行的满足感导致了对生活的满足感。

这一发现的原因可能各不相同。也许居民喜欢火车本身，或者他们喜欢它所提供的通往伟大的社会和文化目的地的便利。这个区别并不重要。显而易见的是，Hiawatha走廊的满意度很大程度上源于良好的轻轨所提供的高水平流动性。

在期刊交通运输中，Cao总结道：

… [T]Hiawatha走廊通过影响居民对交通接入和服务的感知以及他们对活动目的地的便利感知，影响旅行满意度。… 此外，对目的地的感知可达性对生活满意度有直接影响。

这项研究是理解交通在日常幸福感中作用的重要转折点。关于这种联系的研究并不多，而现有的研究往往集中在通勤的负面心理影响上。一些研究发现了幸福感与汽车之间的强烈联系，但对交通的研究极为稀少。

在曹之前，最有说服力的研究表明，他在海瓦萨走廊对轻轨的满意度可能在更广泛的轨道交通中也适用。

在他2011年的博士论文 [PDF] 中，交通学者埃里克·莫里斯（并不总是支持公共交通）发现，轨道交通与个人幸福感之间有着惊人的强关联。一个人是否住在轨道车站一英里内对其生活质量的影响大于他或她是否拥有汽车。莫里斯得出的结论是，住在轨道附近的人并不是天生比其他人更快乐，而是轨道本身使他们更快乐。

这些引人入胜的研究结果表明，精心规划的交通不仅仅是一种出行方式——它可以成为一种积极的情感力量。