请求国会为宾夕法尼亚州的911纪念馆个人支付费用 - 彭博社

2012年9月11日，前往香克斯维尔的航班93国家纪念馆的游客摄影：Gene J. Puskar/AP Images帮助为国家公园筹集资金的慈善机构 现在已筹集 建设 永久纪念馆 所需的4000万美元，以纪念近12年前在宾夕法尼亚州南部坠毁的劫机飞机的受害者，这场悲剧使40名乘客和机组人员成为英雄。但911纪念碑仍有150万美元的缺口，航空公司工会正在要求国会议员自掏腰包来弥补剩余费用。

航班93国家纪念馆在恐怖袭击九周年之际正式开放，但根据国家公园基金会（一个筹款组织）的说法，该临时设施已被游客数量所淹没。自2001年以来，已有超过100万人访问了坠毁现场。“随着持久纪念馆的完成，我们可以显著改善游客体验的整体质量，并提供必要的工具，以全面理解2001年9月11日的事件，”该基金会 在周一其网站上表示，同时宣布来自110,000人、基金会和公司的4000万美元捐款。

这些资金将覆盖为永久纪念馆制定的大部分计划。但用于教育项目、野生动物恢复以及计划中的93英尺高的声音塔（每位遇难者都有一个风铃）却没有足够的资金。“这是在纪念馆现场听到他们声音的一种方式，”国家公园基金会的金·劳克林说。

代表空乘人员、地面工作人员和机械师的四个工会正在向国会议员请愿，要求“以个人捐款树立榜样”，以筹集仍需的150万美元。“老实说，我们鼓励任何人捐款，”空乘人员协会的发言人科里·考德威尔说。“但我们特别针对国会，因为[他们]创造了这个纪念馆的概念，而他们没有用政府资金[完全]资助它。”

宾夕法尼亚州纪念馆的资金问题反映了下曼哈顿国家911纪念博物馆的支持者面临的类似问题，该博物馆将拥有6000万美元的运营预算，但没有获得联邦资金用于此目的。这意味着博物馆基金会的海外筹款之旅，华尔街日报昨天报道，到目前为止在国外筹集了1500万美元。

联合航班93号在从纽瓦克飞往旧金山的途中被劫持，接近克利夫兰时转向华盛顿特区。乘客和机组人员因反抗而受到赞誉，帮助阻止了波音757被用于对国家首都的第二次空中袭击，以及飞往五角大楼的美国航空航班。航班93号在宾夕法尼亚州香克斯维尔以北约两英里处坠毁，该地区曾是煤矿开采区，经过重新造林和其他工作后，将成为一个6000万美元、2200英亩的国家公园。