芝加哥有大量超现实的、从未建成的 visionary 建筑 - 彭博社

芝加哥人现在有一个难得的机会，可以惊叹于一些从未在他们城市建造的最具分裂性、前沿的建筑项目。

在 Expo 72 画廊 的环路上，有一幅160英尺的芝加哥天际线全景，延伸在墙壁上。下载 “幻影城市”应用 的游客可以将其指向图像上的不同位置，以揭示超过100个富有远见的杰作，例如被解构成一堆软管的西尔斯塔和沉没在密歇根湖中的路德维希·密斯·范·德·罗赫建筑，像一艘沉船。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代芝加哥应该考虑所有预算危机的解决方案，普利兹克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局这次回顾展将持续到9月29日，由 亚历山大·艾森施密特 组织，他是伊利诺伊大学芝加哥分校的建筑教授。自五年前搬到伊利诺伊州以来，艾森施密特对风城中许多历史上重要的富有远见的项目产生了兴趣。因此，他和他的学生开始收集那些更著名和具有挑战性的项目，并在去年将它们带上路，在 威尼斯双年展 展出。

他认为，一些富有远见的建筑结构比实际建成的更为著名，比如对《论坛大厦》的替代方案，这些方案会给它带来 巨大的伤痕、一个 蜂窝状外立面 或者像毕业生的学位帽一样的顶部。“它们中的任何一个都比建成的塔更为人所知，但最为人知的是 阿道夫·卢斯的方案，它的形式是一个多立克柱，”他说。“几乎没有建筑师知道[当前的论坛大厦]在哪里以及它意味着什么。那些富有远见的提案更为重要。”

这些未来派建筑未能实现的原因各不相同。有时是因为没有技术可以建造如此高或如此庞大的建筑。有时它们被设计为仅仅是概念图。成本是另一个重要因素。例如，弗兰克·劳埃德·赖特在1924年的富有远见的建筑几乎得以实施——它“本该是城市中最大的建筑之一，”艾森施密特说。但资金从未落实，芝加哥将永远失去一座看起来像 强固城墙 的国家人寿保险大厦。对于那些这个夏天无法前往环路的人，这里有一些从全景墙中提取的更宏伟的方案，首先是 斯坦利·蒂格曼 1978年计划将整座建筑放入湖中的方案：

芝加哥艺术学院对这个提案有详细信息，名为“泰坦尼克号”：

斯坦利·蒂格曼的概念拼贴描绘了路德维希·密斯·范·德·罗赫为伊利诺伊理工学院设计的标志性皇冠大厅——该大厅是建筑学院的所在地——正在沉入密歇根湖。蒂格曼的作品是对1970年代末芝加哥及其周边地区建筑教育状态的批评。到那时，后现代主义运动正成为密斯极简主义美学的一个可行对立面，并在美国其他建筑学校教授。

这是“进步的灯塔”，来自建筑师康斯坦-德西尔·德斯普拉德尔的一个奇异的19世纪末设计。计划用于1893年的哥伦比亚博览会，这座1500英尺高的结构（几乎与西尔斯大厦一样高）包括代表美国13个原始殖民地的13根方尖碑：

1904年的插图来自今日世界杂志，展示了灯塔的巨大规模——右下角那些黑色的小虫子是人：

(Pmcyclist / 维基百科)

来自老虎人的另一个提案，1960年代左右的“瞬间城市”（另一个视角）：

那是洛斯为今日存在的报社总部设计的方案：

劳埃德·赖特的保险大楼，舍弃外墙而采用悬挂的铜屏幕：

艾森施密特发送的另外几种视角：

现代设计师格雷格·林恩1990年代的“被困的西尔斯大厦”的构想将标志性建筑的九个垂直管道转变为一堆钢制意大利面：

在全景中，芝加哥的 visionary 建筑并排堆叠，形成了世界上最强大的城市天际线：

还有展览本身的照片，其中包括 Tigerman、David Brown、Studio Gang 和 UrbanLab 的 3D 模型：

图片由 亚历山大·艾森施密特