Swift首席执行官与冷藏卡车的舒适交易 - 彭博社

Swift首席执行官杰瑞·莫耶斯摄影：亚伦·J·拉瑟姆/AP照片这是一种可能引起一两道眉毛上扬的交易：一家大公司收购其首席执行官拥有的业务。Swift运输，美国最大的卡车运输公司之一，正是通过收购由Swift首席执行官杰瑞·C·莫耶斯拥有的冷藏运输业务，以1.89亿美元现金和3600万美元的假定债务完成交易。

莫耶斯——47年前在凤凰城用一辆卡车创办了Swift——也是该公司的最大股东，持有3.5%的股份，依据彭博社的数据。在今天的一次电话会议上，虽然莫耶斯未能出席，Swift官员强调，8月6日收购莫耶斯拥有的中央冷藏运输公司是经过特别董事会委员会与来自Lazard和大型休斯顿律师事务所贝克·博特斯的顾问协助进行的长期、全面审查的结果。一位Swift代表表示莫耶斯无法发表评论。

在一份客户报告中，Cowen & Co.分析师杰森·赛德尔表示，这笔交易可能会引起投资者的混合反应。“我们认为一些投资者可能会对这笔交易持怀疑态度，”他写道，原因是莫耶斯在交易双方的利益关系。Swift的股票在午盘交易中上涨约1%，今年迄今已上涨94%。

两年前，因客户的请求，关于如何扩大温控运输的评估已启动，威廉·波斯特（William Post）表示，他是Swift特别委员会的主席。冷藏卡车运输——用于运输新鲜食品、饮料、药品和包装物品——预计每年将增长4%至5%，年市场规模为80亿美元。Swift官员表示，冷藏食品运输的业务也更为稳定，周期性波动少于非冷藏和多式联运的货物。

中央冷藏公司拥有2065辆拖拉机和近3400辆挂车，从四个终端运营，预计今年销售额将超过5亿美元。该公司的主要客户包括卡夫食品集团、沃尔玛商店和多尔食品。相比之下，Swift拥有35个终端，年收入为36亿美元。此次收购是现金支付，而不是股票或其他形式的支付，这似乎使莫耶斯（Moyes）能够“兑现”中央冷藏的股份。对于分析师关于现金支付的电子邮件提问，波斯特表示：“杰瑞的个人财务状况并不是特别委员会考虑的事项。”

中央冷藏的交易并不是批评者首次质疑Swift与莫耶斯个人财务混合的情况。今年3月，国际团队工会向Swift董事会投诉（pdf）莫耶斯已将公司多达25%的股份作为个人贷款的抵押，涉及他的其他业务。除了Swift和中央冷藏，莫耶斯还拥有Swift Air，这是一家总部位于凤凰城的航空包机公司，以及一家房地产公司。在2009年底，莫耶斯完成了以1.4亿美元将凤凰城郊狼队出售给NHL的交易，此前该队经历了第11章破产。他在2006年收购了该队，并将其从曼尼托巴省的温尼伯迁至此地。

Swift于2010年12月第二次上市，三年前Moyes将公司以24亿美元的杠杆收购私有化。该公司的首次公开募股是在1990年，那是一个增长的时期，当时Swift正朝着成为全国最大的货运卡车公司迈进。“我一生中从未吸过可卡因，但华尔街给我2200万美元的那一天，我们这里真是高兴得不得了，”Moyes在Swift网站上发布的一段个人致敬视频中说道。

Moyes在2005年10月辞去了董事长和首席执行官职务，此前他支付了150万美元以解决一宗指控他内幕交易的SEC案件。该指控与他在2004年5月购买的187,000股Swift股票有关，距离公司宣布超出预期的收益和股票上涨20%仅几天。Moyes在解决SEC指控时并未承认或否认不当行为。在公司重返股市后，他重新担任首席执行官。