特斯拉汽车再次震惊华尔街 - 彭博社

特斯拉的Model S在路上感谢特斯拉汽车公司。 更新，晚上7点：增加特斯拉财报电话会议的细节。

任何希望降低特斯拉汽车炒作的人都应该忽略周三下午发布的公司第二季度业绩。特斯拉盈利，令华尔街分析师感到惊讶，并表示其Model S豪华轿车的出货量创下了记录，这些轿车在富裕的环保人士中变得非常受欢迎。业绩推动特斯拉的股价进一步飙升，并使其市值超过了铃木汽车、三菱汽车和五十铃汽车。

在首席执行官埃隆·马斯克的带领下，这家成立10年的汽车制造商在上个季度交付了5,150辆Model S轿车，超出了4,500辆的预测。正如我们上个月的封面故事首次报道的那样，特斯拉在其硅谷工厂的生产能力已提升至每周500辆。（您可以在这里看到工厂的运作。）它还准备将汽车运往欧洲——仅挪威就应占800个订单，该公司表示——然后是亚洲。特斯拉第二季度的收入达到了4.05亿美元，较去年同期的2670万美元大幅增长（PDF）。不包括一次性项目，特斯拉的每股营业利润为20美分，这令华尔街分析师感到震惊，他们原本预计每股亏损20美分。包括所有特殊项目，特斯拉报告净亏损3050万美元，或每股亏损26美分。

投资者在盘后市场推动特斯拉股票上涨超过12%，达到52周高点150.90美元。特斯拉年初时的股价约为33美元，随后一系列公告引发了对该股票的兴趣，并对那些押注Model S会失败的空头施加了压力。

特斯拉将其年度销售预测保持在21,000辆，但声明预计到2014年底将每年发货40,000辆Model S。

金融分析师在下午的电话会议上与马斯克一起讨论了结果，并似乎对他们巨大的预测失误并不在意。一位分析师询问马斯克对宝马电动i3的看法。“我认为i3还有改进的空间，我希望他们能做到，”马斯克说。此时，分析师忍不住笑了起来，马斯克也加入了他的笑声。这种情况持续了一段时间。

在整个电话会议中，马斯克坚持认为特斯拉面临的更多是供应问题而非需求问题。公司继续解决工厂中的问题，争取与供应商达成更好的交易，并努力通过整体提高效率来改善毛利率。“这不是一个关于我们是如何变得超级优秀的故事，”他说。“而是我们是如何停止变得如此愚蠢的。”

密切关注特斯拉的人会特别注意马斯克关于Model X的发言，这是一款基于Model S技术的SUV-面包车混合车型。马斯克表示，这款车将在2014年底以有限数量推出，然后在2015年达到大规模发货，这可能比乐观者希望的时间稍晚。

马斯克，作为SpaceX的首席执行官，也提到了超级高铁。他已经暗示这个神秘发明快一年了；据说这是一种新的超快速交通方式。他将在8月12日公布该技术的草案计划并进行开源，邀请其他人改进设计。马斯克表示，除非该技术在几年内无人采取行动，否则他不打算将其商业化。“我必须专注于SpaceX和特斯拉，”他说。“这已经足够多了。”