兰德·保罗对削减自行车道和人行道资金的奇怪执着 - 彭博社

路透社肯塔基州的参议员兰德·保罗希望通过一项 几项超级重要的修正案来修复联邦交通-住房和城市发展拨款法案。

首先，这位注重预算的参议员希望我们停止向埃及提供军事资金，因为“根据现行法律，美国在法律上被禁止向经历军事政变的国家提供外援。”根据他的修正案，节省下来的资金将用于修复美国的桥梁。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利兹克表示，芝加哥应该考虑所有解决预算危机的方案消除美国道路死亡的月球计划AOC提议设立300亿美元的社会住房管理局保罗推动的另一个修正案是为桥梁修复争取资金？他希望削减对交通替代基金的所有资金，该基金用于步行和自行车基础设施、环境缓解、安全上学路线项目以及其他使非汽车出行者更容易出行而不被杀害的倡议。

如果保罗如愿以偿，该项目中的8亿美元——大约相当于你沙发里找到的零钱，仅占联邦交通资金总额的2%——也将被重新用于修复国家的桥梁。

这对保罗的家乡肯塔基州有什么好处呢？举个例子，正如塔尼亚·斯奈德上周在Streetsblog指出的，没什么太大好处。该州获得的交通替代资金不到1300万美元，而其中一半已经可以随意挪用。联邦公路管理局估计，该州需要9.52亿美元来解决与桥梁相关的问题。

保罗在2011年也试图取消交通替代资金，指责其用于“美化项目”，例如“电影院、松鼠保护区、乌龟隧道和花坛”。别提它实际上是用于建设自行车道、人行道以及无数其他设施，让全国公民能够安全地在城市和郊区移动。那项修正案以38票对60票失败了，而且对他当前努力的反对已经形成。

那么我们为什么要关心保罗对行人和骑自行车者设施的反对呢？因为，信不信由你，这是一位许多人视为2016年总统选举中共和党最佳希望的人。在民主党机构公共政策民调公司上周进行的一项民调中，保罗在那场遥远的竞选中已成为共和党的领先者。而他对无人机和国家安全局监控的反对赢得了左派和右派的支持。

因此，在即将到来的总统选举前的竞选饱和的几个月和几年中，值得记住的是，保罗始终未能认识到行人和自行车基础设施对这个国家的身体和经济健康日益重要。不仅如此，他还反复积极地试图压制这一点。

他可能在自我宣传为共和党的未来，但他对交通的态度是危险的过时。

顶部图片：兰德·保罗参议员于2013年6月18日离开美国国会大厦的每周共和党核心小组午餐会。（路透社/乔纳森·恩斯特）